问题:
我已经定义了几个荷载工况,并且还想将永久预应力作为杆件荷载应用。 预应力应分配给哪个荷载工况?
答案:
这里建议创建荷载组合:
首先,创建一个新的“预应力”荷载工况,见图 01。
您应该只在该荷载工况中输入相应的预应力作为杆件荷载。 作用类别“预应力”被认为是连续作用,例如自重。 因此,激活自动荷载组合时,预应力荷载工况将包含在所有生成的荷载组合中,见图 02。
问题:
我已经定义了几个荷载工况,并且还想将永久预应力作为杆件荷载应用。 预应力应分配给哪个荷载工况?
答案:
这里建议创建荷载组合:
首先,创建一个新的“预应力”荷载工况,见图 01。
您应该只在该荷载工况中输入相应的预应力作为杆件荷载。 作用类别“预应力”被认为是连续作用,例如自重。 因此,激活自动荷载组合时,预应力荷载工况将包含在所有生成的荷载组合中,见图 02。
导入对话框"考虑受力分析"显示的有限元应力分析法 (FSM) als 3D-Grafiken lassen的考虑。
抗震验算的结果分为两部分: 杆件要求和连接要求。
在“抗震要求”中规定了抗弯和抗剪强度。 它们在'弯矩框架连接(按杆件)'选项卡中列出。 对于有支撑的框架,在“支撑连接”选项卡中列出了连接所需的抗拉强度和连接抗压强度。
用户可以在表格中查看计算过程。 在设计验算详细信息中可以清楚地显示公式和规范引用。