问题：
在我的结构中，左侧有三个荷载工况，它们应该相互单独作用，而右侧有三个应该相互单独作用的荷载工况。 各个荷载工况应该与另一侧的荷载工况相组合。 如何设置这些条件？
答案：
首先，在基本数据中激活自动组合。
然后，激活“编辑荷载工况和组合”对话框的“作用”选项卡中的“不同”作用，这样可以将各个荷载工况分为一组（见图 01）。 可以在“组”列中进行分配，列表中的内容可以通过点击该列来打开。
用户可以在“荷载组合”选项卡中勾选“荷载组合”选项卡，见图 02。
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使用“木结构设计”模块，可以按照 2018 NDS 标准 ASD 方法进行木柱设计。 准确计算木杆件的抗压承载力和调整系数对于安全考虑和设计非常重要。 下面的文章将按照 NDS 2018 标准，使用逐步的解析方程验证“木结构设计”模块计算的最大临界屈曲强度，包括受压调整系数、调整后的抗压设计值和最终设计比率。
Die meisten in RFEM und RSTAB vorhandenen Walzprofile können auch mit eigenen Parametern versehen werden. Dazu wird der zu verändernde Querschnitt in der Bibliothek ausgewählt und im Anschluss auf den Button [Parametrische Eingabe...] geklickt.
在本文中，使用附加模块 RF-/TIMBER AWC 验证了一个 2x4 尺寸的木材在承受双轴受弯和轴压组合作用的充分性。 梁柱属性和荷载基于 AWC 2015/2018 中木结构设计实例 E1.8 计算得出。
Die Zusatzmodule zur Bemessung von Stab-Bauteilen nach nationalen, europäischen und internationalen Normen stellen Nachweisergebnisse neben der numerischen Darstellung in Tabellenform auch grafisch als Diagramm am Stabwerk dar.
使用视图选项“相机飞行模式”，您可以在 RFEM 和 RSTAB 结构模型中飞行。 使用键盘可以控制飞行的方向和速度。 此外，还可以将在结构模型中的飞行过程保存为视频。
- 使用OpenFOAM®进行三维不可压缩风流分析
- 从 RFEM 或 RSTAB 直接导入模型，包括邻域模型和地形模型（3DS、IFC、STEP 文件）
- 独立于RFEM或RSTAB，通过STL或VTP文件进行模型设计
- 使用拖放和图像调整工具就可以轻松修改模型
- 通过"Shrink Wrap网格划分技术"自动修正模型拓扑
- 任意在环境中添加对象（建筑物，地形等）
- 建筑物高度范围内的风荷载根据规范特有的参数（风速、湍流强度）
- K-epsilon和K-ω湍流模型
- 根据选定的精度自动进行网格划分
- 采用并行计算，最佳利用多核计算机的性能
- 只需几分钟即可得出标准精度的模拟结果（1百万个单元网格）
- 只需几小时即可得出高精度模拟结果（1百万到1000万个单元网格）
- Clipper/Slicer平面上的结果图形显示（标量场和向量场）
- 流线图形显示
- 流线动画模拟（可创建视频）
- 点探测器和线探测器的定义
- 显示气压系数
- 以图形方式显示风场中的湍流属性
- 使用边界层选项对模型表面附近的区域进行网格划分
- 可以考虑粗糙的模型表面
- 选择使用二阶数值模拟 选项
- 多语言用户界面（例如德语、英语、西班牙语、法语）
- 可以在 RFEM 和 RSTAB 计算书中生成文档
