结果的差异也可能是由模型中引入的非线性单元造成的。 例如,由于荷载变化,在 LC 中可以停用“仅受拉”杆件,但在 CO 中可以激活“仅受拉”杆件。 在结果组合中添加 LC 时请记住非线性单元,因为在单个荷载工况的叠加过程中,失效对象的结果将被设置为零。 这可能会导致意想不到的结果。
问题
我希望我的荷载组合 (CO) 设置为线性分析的结果等于我的荷载工况 (LC) 设置的线性分析结果的总和。 为什么计算结果不符?
回复:
在 COs 和 RCs 中叠加 LC 的结果存在差异的原因是,在 CO 中同时施加所有荷载时,整个结构的荷载分布与在 RC 中将结果相加不同。 这是基于有限元分析,其中将所有荷载相加与单独求解 LC 并将结果相加是不同的。 你可以把它比作不同的运算顺序,简单地说。 您可以在下面的两个图像中看到比较。 图 02 是在 CO1 中添加的荷载工况,图 01 是在 RC1 中添加了荷载工况。
常见问题和解答 (FAQ)
作者
Alex 负责北美市场的客户培训、技术支持和持续的程序开发。
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对于较大的应力变化范围和较大的荷载变化幅度的作用力,必须按照 EN 1992-1-1 进行疲劳验算。 在这种情况下,混凝土和钢筋的设计是分开进行的。 有两种计算方法可供选择。
使用“木结构设计”模块,可以按照 2018 NDS 标准 ASD 方法进行木柱设计。 准确计算木杆件的抗压承载力和调整系数对于安全考虑和设计非常重要。 下面的文章将按照 NDS 2018 标准,使用逐步的解析方程验证“木结构设计”模块计算的最大临界屈曲强度,包括受压调整系数、调整后的抗压设计值和最终设计比率。
在 RFEM 6 的钢结构设计模块中提供了三种类型的弯矩框架(普通、中间和特殊)。 按照 AISC 341-22 进行抗震设计结果,分为两部分: 杆件要求和连接要求。
使用 RFEM 6 中的钢结构设计模块现在可以根据 AISC 341-16 和 AISC 341-22 进行抗震设计。 当前抗震系统(SFRS)有五种类型。
导入对话框"考虑受力分析"显示的有限元应力分析法 (FSM) als 3D-Grafiken lassen的考虑。
您有单柱截面或带角度的墙需要进行冲切验算吗?
没问题。 在 RFEM 6 中,您不仅可以对矩形和圆形截面,还可以对任何截面形状进行冲切设计。
- 可以设计五种抗震结构体系 (SFRS),即特殊弯矩坐标系(SMF)、中间弯矩坐标系(IMF)、普通弯矩坐标系(OMF)、普通弯矩坐标系(OCBF)和特殊弯矩坐标系(SCBF) )
- 腹板和翼缘宽厚比的延性验算
- 计算梁的稳定性支撑所需的强度和刚度
- 计算梁的稳定性支撑的最大间距
- 计算梁在铰处所需的支撑强度
- 计算柱子所需强度,可以选择忽略所有弯矩、剪力和扭矩以达到超强极限状态
- 计算柱和支撑的长细比
抗震验算的结果分为两部分: 杆件要求和连接要求。
在“抗震要求”中规定了抗弯和抗剪强度。 它们在'弯矩框架连接(按杆件)'选项卡中列出。 对于有支撑的框架,在“支撑连接”选项卡中列出了连接所需的抗拉强度和连接抗压强度。
用户可以在表格中查看计算过程。 在设计验算详细信息中可以清楚地显示公式和规范引用。
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