结构分析软件 RFEM 6 是模块化软件家族的基础部分。 主程序 RFEM 6 用于定义结构、材料以及平面或空间的板、墙、壳和杆件结构等的荷载作用。 同时还可以创建混合结构、实体单元和接触单元。
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在 RFEM 6 中,除了网格点和有限元网格节点上的结果值外,还可以设置"附加面结果点"来评估用户自定义点。 它们位于“面的属性”下,如图01所示。
这些点的坐标可以直接在对话框中输入,也可以在模型中选择,见图 02。 此外,还需要指定要显示其结果值的面。
在结果导航器(上半部分)中,可以激活和停用手动指定结果值的显示。 在结果导航器的下半部分,您可以设置栅格点和/或面结果点的显示。见图 03。
当显示有限元网格点上的值时,会停用附加的面结果点。
在结果导航器中选择结果的显示设置。 在此处可以激活支座反力下的“在 XY 平面上绘制”选项。
如果模型中只有单个区域是决定性的,那么基于等值面的评估很快就会变得混乱。
在显示结果时,RFEM 6 提供了激活灰色区域的选项。 这意味着低荷载的区域被遮盖,并且色阶的光谱只显示相关的区域。 图 01 和 02 显示了非激活和激活的灰色区域之间的区别。
在结果导航器的下部选择“显示类型”->“等值面”->“灰色区域”并将其激活。 在该值下方,您可以选择一个介于 0.1% 和 50% 之间的值,灰色区域应延伸到该值。 该百分比值表示基于激活结果变量的绝对最小值和最大值的灰色区域范围。
如果最大/最小信息不再显示,请检查您是否在结果导航器中激活了该信息。
通过定义荷载水平,可以逐步增加定义的荷载水平,并在每个荷载水平上进行迭代,直到找到平衡。 该选项对于按照二阶方程的计算特别有用 或大变形分析,因为在大变形的情况下找到平衡通常是困难的。
荷载增量通常可以在结构分析设置中定义。 为此,打开结构分析设置,然后增加荷载增量的数量。 为了在显示最终荷载系数的同时显示单个荷载增量的中间结果,可以使用“保存所有荷载增量的结果”功能显示中间结果。
要动画显示这些荷载增量,可以在结果导航器中选择开始动画。
在程序中的多个列表框中也可以找到该动画元素。 表格中的荷载工况和荷载组合以及列表框可以动画显示。
截面的翘曲程度可以在“完整模式”中显示。 为此,可以在控制面板中增加翘曲扭转的显示系数,见图 1。
此外,局部变形 ω [1/m] 的值可以在结果导航器中选择,见图 2。
现在可以在结果导航器的下部直接找到结果的扩展显示选项,见图。
如有必要,该区域可以在顶部边缘放大或缩小。
您可以直接在结果导航器中调整振型标准化的显示。 如果更改了设置,则无需重新计算。
根据设置,最大的位移或变形的值为参考值 1,其他结果将被缩放到该值。
在结果导航器的下半部分“面上的值”下可以激活极值和关于面的值的更多详细信息,见图。
为了显示振型分析的振型,您必须创建振型分析类型的荷载工况,然后在振型分析中进行设置。
计算完成后,您可以在结果导航器中对结果进行评估。 在表格中,您还可以查看更多信息。
关于结果概览,您可以在结果导航器中从“结构分析”切换到例如“ Steel Design”,或在表格窗口的第一个下拉菜单中选择“ Steel Design”。
你可以通过双击表格中相应的行来找到更多的细节,或者使用“设计细节”按钮,见图。
通过在RFEM 5荷载定义中选择“结束预应力”荷载类型,程序会在内部增加荷载,直到轴力等于预应力。
您可以在结果导航器中的x方向上显示连续变形变形荷载。
导致的结构体系末端预应力变形为-0.00168。 使用杆件的弹性模量和截面,可以确定初始预应力:
V = ɛ * E * A = 0,00168 * 21000 * 7,07 = 249,4 kN
对于不对称的截面(角度,Z形截面),主轴是倾斜的。 角度α表示u和v主轴相对于标准坐标系的位置: 这是杆件坐标系y与“强”截面轴u之间的夹角。 顺时针定义为正。
默认情况下,显示的是截面不对称时的弯矩。 因此,在图形和表格中都将出现描述Mu和Mv。 如果想要显示与杆件坐标系y或z相关的弯矩值,那么必须在结果导航器中进行相应设置(见图01)。 然后在图形和表格表格中显示内力My和Mz。
可以在导航器中选择“杆件坐标系x,u,v”(见图02)来激活主轴显示。
如果模型中的杆件有弹性支座,那么接触力和接触弯矩在表4.7中数值显示。
要控制结果的图形显示,请在结果导航器中选择杆件复选框。
如果在结果导航器中显示应力下的夹角α,则可以进行主应力矢量化的显示。
然后在向量形式中分别显示正负面一侧上主轴方向上的应力和主轴方向上膜应力上Sigma-1和Sigma-2的值。
您可以在控制面板中通过轨迹的系数来控制轨迹比例。
要控制节点位移和节点旋转的图形,请在结果导航器中选择“全局变形”。
此外,在项目导航器的 -显示中,变形不仅可以线显示,还可以彩色截面显示。
结果导航器中对钢筋的描述定义如下:
As,-z (上) :
As,+z(下) :
As,T :
As,-z(上) + As,T/2:
As,+z(下) + As,T/2:
asw,T,stirrup :
asw,V,stirrup :
2*asw,T,stirrup + asw,V,stirrup :
面上的值可以显示在面栅格中。 请注意以下几点:
全局或局部显示支座反力可以在结果导航器中设置,见图 01。
RF‑CONCRETE Members 或 CONCRETE 的结果导航器中的“详细结果”条目仅在选择了特定结果类型“a”(例如 As,req,above )时才会显示。
当显示多个结果时(例如 As,req,top和 As,req,bottom ),“详细结果”条目将不再可用。
详细结果只针对一种计算(例如 As,T ),不能同时为多种结果类型生成。
不,这在 RF‑CONCRETE Surfaces 中是不可能的(在当前的开发状态下)。
如果您已经在 RF‑CONCRETE Surfaces 中激活基本配筋和/或正常使用极限状态设计,那么在结果导航器中有多个选项可以图形显示“提供的钢筋”。
但是,在这种情况下不会生成钢筋或钢筋网的渲染。 它是纵向钢筋结果值的颜色表示,单位为 [cm²/m],抗剪钢筋结果值单位为 [cm²/m²]。
在杆件的结果导航器中可以找到该信息(见图 01)。 杆件长度与受力结构体系和无应力体系相关联。 “张拉长度”是通过考虑预应力找形得出的。
可以使用胡克定律手动重新计算“应力长度”:
${\mathrm l}_{\mathrm{unloaded}}\;=\;{\mathrm l}_{\mathrm{loaded}}\;-\;\mathrm{Δl}\\\\\mathrm\sigma\;=\;\mathrm E\;\cdot\;\mathrm\varepsilon\\\frac{\mathrm F}{\mathrm A}\;=\;\mathrm E\;\cdot\;\frac{\mathrm{Δl}}{\mathrm l}\\\mathrm{Δl}\;=\;\frac{\mathrm F\;\cdot\;\mathrm l}{\mathrm E\;\cdot\;\mathrm A}\\\\{\mathrm l}_{\mathrm{unloaded}}\;=\;{\mathrm l}_{\mathrm{loaded}}\;-\;\frac{\mathrm F\;\cdot\;{\mathrm l}_{\mathrm{loaded}}}{\mathrm E\;\cdot\;\mathrm A}\;=\;{\mathrm l}_{\mathrm{loaded}}\;\cdot\;\left(1-\;\frac{\mathrm F\;}{\mathrm E\;\cdot\;\mathrm A}\right)$
是的,您可以。 为此可以选择“名称”,参见图片01。
在 RFEM 5 的结果导航器中为此提供了一个选项。
计算荷载工况或 CO 后,可以切换到结果导航器并选择结果类型“荷载分布”。
由此可以显示在相应单元中所施加的荷载。 这也可以很好地用于荷载的图形文档,并在报告中作为图形打印。
可以通过两种方式显示配筋方向:
1. 在结果导航器中激活选项“显示钢筋方向”。 此外,还可以激活“对于每个有限元单元”选项。 如果有限元轴的排列是弯曲的或径向布置的,则特别有趣。
2. 使用“面上的值”和“组”选项时,结果值将沿钢筋的放置方向显示。