1. 介绍:
风荷载是设计任何结构的关键组成部分,特别是对于主要抗风系统 (MWFRS)。ASCE 7-22 [1] 标准概述了几种负载情况,以说明风向和建筑抗扭影响的变化。
历史上,RFEM 6 的风荷载向导允许根据 ASCE 7 自动生成风荷载,适用于传统的 情况 1 和 3,它们代表风直接作用在结构主面上的典型负载场景。
随着最新更新,RFEM 6 现在支持 情况 2 和 4,其中考虑了 由于膜片中不均匀风压造成的扭转载荷效应。这一增强功能允许用户基于 ASCE 7-22 生成更现实的风荷载效应,特别是针对不规则或柔性膜片结构。
2. 理解 ASCE 7-22 风荷载情况
根据 ASCE 7-22 的第 27 章,MWFRS 的风荷载情况定义如下:
- 情况 1: 迎风墙和背风墙同时承受负载,无扭转(正内部压力)。
- 情况 2: 与情况 1 相同,但包括由于风对建筑物偏心产生的扭转载荷(正内部压力)。
- 情况 3: 情况 1 的逆向(负内部压力)。
- 情况 4: 情况 2 的逆向(带扭转的负内部压力)。
情况 1 和 3 代表对称压力分布,而情况 2 和 4 对结构施加扭矩以模拟建筑物宽度上的风压变化。
3. 在 RFEM 6 中的实现
3.1 自动膜片检测
RFEM 6 的风荷载向导现在可以自动检测结构模型中的定义膜片。这可以通过两种方式实现:
- 通过 建筑模型附加功能,在每个楼层自动定义膜片。
- 通过在模型中使用刚性连接工具手动定义 刚性连接膜片。
一旦检测到膜片,风荷载向导将评估横跨膜片的风压偏心,以确定需要根据 ASCE 7 情况 2 和 4 施加的扭矩。
3.2 负载情况生成
根据 ASCE 7-22 生成风荷载时,RFEM 6 将自动创建以下负载情况:
- 情况 1: 风在方向 A-B(例如,180°)— 标准压力分布。
- 情况 2: 风在方向 A-B,伴随扭曲偏心。
- 情况 3: 风在方向 B-A — 逆向压力分布。
- 情况 4: 风在方向 B-A,伴随扭曲偏心。
每种情况应用相应的外部压力系数 (Cp) 和内部压力系数 (GCpi),遵循第 26 和 27 章说明,同时将情况 2 和 4 的扭矩直接施加到检测到的膜片平面。
在下一部分的验证示例中,某些方向和负载情况已被禁用,以简化示例和模型。
4. 验证示例
为了验证这一新的功能,一个带有山墙屋顶(如下面所示)的简单矩形建筑在 RFEM 6 中进行了建模,并与按 ASCE 7-22 第 26 和 27 章进行的手工计算进行了比较。
| 参数 | 符号 | 值 |
|---|---|---|
| 建筑宽度 | B | 32 英尺 |
| 建筑长度 | L | 40 英尺 |
| 檐口高度 | he | 20 英尺 |
| 屋脊高度 | hr | 30 英尺 |
| 平均屋顶高度 | hm = (he + hr)/2 | 25英尺 |
| 屋顶坡度 | θ | ≈33° |
4.1 确定设计风压参数
依据 ASCE 7-22 第 26.10 节:
在此示例中,风向墙为 qz
- 风险类别 III
- V=107 英里/小时
- Kz = 0.57(暴露 B,0 到 15 英尺)
- Kz = 0.62(暴露 B,20 英尺)
- Kh = 0.66(暴露 B,25 英尺)
- Kzt = 1.0
- kd = 0.85
- Ke = 1.0
- G = 0.85
4.2 外压系数
从 ASCE 7-22 图 27.3-1(山墙屋顶,18° 坡):
| 表面 | Cp |
|---|---|
| 迎风墙 | +0.8 |
| 背风墙 | -0.5 |
| 侧墙 | -0.7 |
| 屋顶(迎风) | -0.12 |
| 屋顶(背风) | -0.6 |
4.3 设计压力
假设内部压力系数 GCpi = +/- 0.18
| 表面 | Cp | GCpi | p+ (psf) | p- (psf) |
|---|---|---|---|---|
| 迎风墙 (0-15 ft) | +0.8 | +-0.18 | 6.70 | 12.62 |
| 迎风墙 (20 ft) | +0.8 | +-0.18 | 7.54 | 13.423 |
| 背风墙 | -0.5 | +-0.18 | -9.92 | -4.00 |
| 侧墙 | -0.7 | +-0.18 | -12.82 | -6.91 |
| 屋顶迎风 | -0.23 | +-0.18 | -6.25 | -0.25 |
| 屋顶背风 | -0.6 | +-0.18 | -11.34 | -5.42 |
4.4 设计扭矩
绕 Z 轴的扭矩 (+GCpi)
情况 2:
情况 4:
5. 与 RFEM 6 风荷载向导的比较
在 RFEM 6 中,使用 ASCE 7-22 和相同参数的 风荷载向导:
- 程序会根据平均屋顶高度和墙高自动计算 qz 和 qh。
- Cp 值根据墙和屋顶的方向和坡度分配给每个表面。
- 对于 情况 1 和 3,生成了对称压力。
- 对于 情况 2 和 4,检测到膜片偏心,并根据 ASCE 7-22 27.3-8 施加了额外的 扭矩。
RFEM 6 产生的压力和负载分布与手工计算值非常接近,证实了实现的准确性。微小的差异(≤ 5%)可以归因于程序在表面高度和压力区的几何采样上的更高精度。
手工计算与 RFEM 6 的结果比较:
5.1 RFEM 6 的设计压力
以下值取自 RFEM 6,具体为情况 1 和正/负内部压力。将与本文第 4 节中的手工计算的分析值进行比较。模型文件可以在页面底部单独比较:
- 风险类别 III
- V = 107 英里/小时
- Kz = 0.57(暴露 B,0 到 15 英尺)
- Kz = 0.62(暴露 B,20 英尺)
- Kh = 0.6565(暴露 B,25 英尺)
- Kzt = 1.0
- kd = 0.85
- Ke = 1.0
- G = 0.85
注: qz 未在风荷载向导中显示
假设内部压力系数 GCpi = +/- 0.18
| 表面 | Cp | GCpi | p+ (psf) | p- (psf) |
|---|---|---|---|---|
| 迎风墙 (0-15 ft) | +0.8 | +-0.18 | 6.761 | 12.649 |
| 迎风墙 (20 ft) | +0.8 | +-0.18 | 7.535 | 13.460 |
| 背风墙 | -0.5 | +-0.18 | -9.895 | -4.007 |
| 侧墙 | -0.7 | +-0.18 | -12.675 | -6.787 |
| 屋顶迎风 | -0.23 | +-0.18 | -6.193 | -0.305 |
| 屋顶背风 | -0.6 | +-0.18 | -11.285 | -5.397 |
5.3 RFEM 6 设计扭矩
绕 Z 轴的扭矩 (+GCpi)
在 RFEM 6,扭矩是内部计算的,不显示参数。原因是进行这种计算所需的过程复杂,在对话框中显示比较困难。
下面的图像显示了 RFEM 6 进行计算的小例子:
M = 7.54 * A1 * 0.15 * b1 + 9.92 * A2 * 0.15 * b2
A1 ... 迎风侧膜片上的负载面积
A2 ... 背风侧膜片上的负载面积
b1 ... 迎风侧建筑宽度
b2 ... 背风侧建筑宽度
以下是 RFEM 6 为情况 2 和 4 计算的力矩:
情况 2:
Mz,2 = 60.66 kip-ft
情况 4:
Mz,4 = 80.84 kip-ft
6. 结论与结果比较
在 RFEM 6 中添加 情况 2 和 4,代表了根据 ASCE 7-22 的自动风荷载生成的重大进步。通过自动检测膜片并施加扭力效应,工程师现在可以:
- 捕捉到完整的 MWFRS 负载情况范围(1-4),无需手动输入。
- 确保符合 ASCE 7-22 第 26 和 27 章。
- 提高建模效率和设计可靠性。
这一验证示例证明,RFEM 6 的风荷载向导生成的结果与手工 ASCE 7-22 计算一致,为用户在精准性和自动化方面提供了信心。可以在下表中看到这一点,该表比较了手工计算的值与在 RFEM 6 中找到的值:
注:手工计算中诸如 Kh 和 Cp 这样的值是四舍五入的,造成了一定的差异。RFEM 6 使用精确值。
正内部压力 (+GCpi)
| 表面 | 分析压力 (psf) | RFEM 6 压力 (psf) | RFEM/分析 |
|---|---|---|---|
| 迎风墙 (0-15 ft) | 6.70 | 6.761 | 1.01 |
| 迎风墙 (20 ft) | 7.54 | 7.54 | 1.00 |
| 背风墙 | -9.92 | -9.895 | 1.00 |
| 侧墙 | -12.82 | -12.675 | 0.99 |
| 屋顶 (迎风) | -6.25 | -6.193 | 0.99 |
| 屋顶 (背风) | -11.34 | -11.285 | 1.00 |
负内部压力 (-GCpi)
| 表面 | 分析压力 (psf) | RFEM 6 压力 (psf) | RFEM/分析 |
|---|---|---|---|
| 迎风墙 (0-15 ft) | 12.62 | 13.423 | 1.00 |
| 迎风墙 (20 ft) | 10.50 | 12.649 | 1.00 |
| 背风墙 | -4.00 | -4.01 | 1.00 |
| 侧墙 | -6.91 | -6.787 | 0.98 |
| 屋顶 (迎风) | -0.33 | -0.305 | 0.92 |
| 屋顶 (背风) | -5.42 | -5.397 | 1.00 |
设计扭矩 (+GCpi)
| 情况 | 分析扭矩 (kip-ft) | RFEM 6 扭矩 (kip-ft)) | RFEM/分析 |
|---|---|---|---|
| 2 | 63.25 | 60.66 | 0.96 |
| 4 | 89.82 | 80.84 | 0.90 |