Do pobrania zestawienie ciekawych projektów klientów zaprojektowanych w Dlubal Software, plik PDF dostępny pod następującym linkiem.
Projekty klientów
- Wszystkie branże
- Konstrukcje betonowe
- Konstrukcje stalowe
- Konstrukcje drewniane
- Inżynieria mechaniczna
- Konstrukcje przemysłowe
- Konstrukcje mostowe
- Dźwigi i suwnice
- Kratowe konstrukcje wsporcze
- Elektrownie
- Konstrukcje szklane
- Konstrukcje membranowe
- Konstrukcje warstwowe i laminowane
- Stalowe konstrukcje hydrauliczne
- Budynki
- Konstrukcje tymczasowe
- Lekkie konstrukcje aluminiowe
- Rusztowania i konstrukcje stelażowe
- Silosy i zbiorniki
- Konstrukcje dla energii odnawialnej
- Przemysł stoczniowy
- Przenośniki taśmowe
- Konstrukcje wiertnicze
Projekty klientów
Publikacja Państwa projektu
Serdecznie zapraszamy do przedstawienia projektu na stronie internetowej Dlubal Software, a przyniesie to Państwu dodatkową korzyść.
Dlaczego Dlubal Software?
- Ponad 25 000 użytkowników w 71 krajach
- Pakiet oprogramowania dla wszystkich obszarów zastosowań
- Krótki czas nauki i intuicyjna obsługa
- Usługa świadczona przez doświadczonych inżynierów
- Doskonały stosunek ceny do jakości
- Koncepcja elastycznych modułów, które dopasują się do Państwa potrzeb
- Skalowalny system licencji obejmujący licencje pojedyncze i sieciowe
- Sprawdzone oprogramowanie wykorzystane w wielu znanych projektach
Isarsteg Nord niedaleko Freising, Niemcy
| Zarządzanie projektem, analiza statyczno-wytrzymałościowa | Bergmeister Ingenieure GmbH www.bergmeister.it |
Długość: ~ 110,0 m | Szerokość: ~ 74,0 m | Wysokość: ~ 9,0 m
Węzły: 981 | Pręty: 173 | Powierzchnie: 528 | Przekroje: 8
Most Isarsteg doskonale wkomponowuje się w otaczający krajobraz. Wzorując się na naturze, most spina oba brzegi rzeki Isar niczym konar drzewa. Rampy, schody, słupy i belki poziome tworzą przestrzenną konstrukcję. Most dla pieszych i rowerzystów o całkowitej długości 160 m, został wykonany ze stali S355 J2G2W (stal Corten), odpornej na działanie warunków atmosferycznych.
Conversation Plinth w Columbus, IN, USA
| Inżynieria| Budowa | Bensonwood, USA bensonwood.com |
Długość: ~ 22,5 m | Szerokość: ~ 13,0 m | Wysokość: ~ 4,50 m
Węzły: 943 | Pręty: 274 | Materiały: 4 | Przekroje: 2
Niepowtarzalna instalacja Conversation Plinth powstała w wyniku współpracy firm: studia architektonicznego IKD z Bostonu, Bensonwood, SMARTLAM, pierwszego producenta drewna klejonego krzyżowo w USA oraz Clemson University’s Wood Utilization and Design Institute.
Celem instalacji Conversation Plinth, będącej jednym z pięciu zdobywców nagrody im. J. Irwin’a i Xenii S. Miller w wystawie Exhibit Columbus, jest wzbudzenie zainteresowania wykorzystaniem drewna klejonego krzyżowo z twardych gatunków drewna w amerykańskim przemyśle budowlanym. Drewno klejone krzyżowo z miękkich gatunków drewna było wykorzystywane w Ameryce Północnej do budowy budynków średnich i wysokich, natomiast szeroki wachlarz twardych gatunków drewna był dostępny tylko w Europie.
Miejsce wyładunku terenu przemysłowego w Isère, Francja
| Inżynieria konstrukcyjna |
Études Techniques Lyonnaises, Francja |
Wymiary płyty podstawy: Długość: 31,2 m | Szerokość: 11,03 m
Biuro inżynierskie Études Techniques Lyonnaises było odpowiedzialne za planowanie i obliczenia konstrukcyjne fundamentów nowego miejsca wyładunku na terenie przemysłowym w departamencie Isère we Francji.
Nowe miejsce wyładunku składa się ze stalowej ramy zbudowanej na płycie fundamentowej. Cały obszar jest podzielony na dwie części: obszar ruchu i rozładunku dla pojazdów szynowych oraz obszar z zagłębieniem i strefą ruchu wózków widłowych.
Projekt BIM - nowy zakład w Graben-Neudorf
| Obliczenia konstrukcyjne | Engineering Office Grassl GmbH www.grassl-ing.de |
Wymiary mostu: Długość: ~ 113.0 m | Szerokość: ~ 22.0 m | Masa: ~ 15.0 m
Węzły: 323 | Pręty: 851 | Materiały: 4 | Przekroje: 23
SWE-Eurodrive GmbH & Co. KG, niemiecka firma rodzinna działająca w branży techniki napędowej, zamierza rozbudować do 2019 roku swój zakład produkcyjny w Graben-Neudorf. Powierzchnia istniejącego zakładu - 110 000 m² - zostanie niemal podwojona. Głównymi elementami, które mają zostać poddane rozbudowie, są: budynek fabryki, most drogowy, pomost dla mediów, z którego jednocześnie mogą korzystać piesi.
Most Hervester nr 423 nad kanałem Wesel-Datteln
| Planowanie i obliczenia konstrukcyjne | grbv Ingenieure im Bauwesen GmbH & Co. KG www.grbv.de |
Długość: ~ 74.0 m | Szerokość: ~ 15.0 m | Wysokość: ~ 13.0 m
Masa: ~ 540 t | Węzły: 190 | Pręty: 342 | Materiały: 1 | Przekroje: 13
Nowy most nad Kanałem Wesel-Datteln zastępuje istniejący most Hervester nr 423, który był w złym stanie technicznym. Po zmontowaniu konstrukcji na lądzie, most został przetransportowany krok po kroku kanałem Wesel-Datteln. Transport odbył się za pomocą łodzi pontonowej
Przejście dla zwierząt AM2 w Karyntii, Austria
| Optymalizacja geometrii i analiza statyczno-wytrzymałościowa | Technische Universität Wien Institute of Structural Engineering www.tuwien.ac.at |
Przejście dla dzikich zwierząt AM2 zbudowano metodą stosowaną w przypadku konstrukcji powłokowych, zwaną formowaniem pneumatycznym utwardzonego betonu (PFHC). Nowa metoda została opracowana przez TU Wien w ramach projektu badawczego "Podwójnie zakrzywione konstrukcje powłokowe".
Zadaszenie stacji paliw w Douala, Kamerun
| Obliczenia i analiza statyczno-wytrzymałościowa | CASTI GROUP Kamerun www.casti.cm/ |
Długość: ~ 16 m | Szerokość: ~ 8 m | Wysokość: ~ 6 m | Masa: ~ 6.5 t
Nowe zadaszenie stacji paliw koncernu naftowego GULFIN Cameroun w Douala, jest charakterystyczną konstrukcją z mimośrodowymi słupami oraz niesymetrycznie rozstawionymi długimi wspornikami, podpartymi na wysokości 6,5 m.
Wieża Ester w Jerozolimie, Izrael
| Analiza statyczno-wytrzymałościowa: | TIMBER DESIGN s.r.o. Ing. Zbyněk Šrůtek (drewno, stal, membrany ETFE) Česká Skalice, Czechy www.timberdesign.cz |
Długość: ~ 7.80 m | Szerokość: ~ 7.80 m | Wysokość: ~ 16.0 m | Masa: ~ 10.5 t
Węzły: 818 | Pręty: 1,426 | Materiały: 8 | Przekroje: 26
Drewniana wieża widokowa o nazwie Ester została otwarta w listopadzie 2017 r. Wieża w kształcie kwitnącego kaktusa, zaprojektowana przez znanego czeskiego architekta Martin Rajniša, stoi w ogrodach otaczających były szpital, zbudowany w 1887 roku, niedaleko murów Starego Miasta, oferując zwiedzającym niesamowity widok na Jerozolimę.
Wieża widokowa przy ścieżce wśród drzew Steigerwald
| Planowanie, analiza statyczno-wytrzymałościowa, konstrukcja | WIEHAG GmbH www.wiehag.com |
Długość: ~ 38.0 m | szerokość: ~ 38.0 m | wysokość: ~ 41.0 m | masa: ~ 274 t
Węzły: 1245 | pręty: 1957 | materiały: 4 | przekroje: 45
Wieża widokowa o wysokości 40 m znajduje się w Ebrach (Górna Frankonia), w sercu Steigerwald. Steigerwald jest, po Spessart, drugim największym obszarem lasu liściastego w Bawarii. 300-letnie buki, jedne z najstarszych w Niemczech, wznoszą się ku niebu na wysokość ponad 40 m.
Stacja linii kolejowej Crossrail - Abbey Wood, Londyn, Wielka Brytania
| Analiza statyczno-wytrzymałościowa konstrukcji drewnianej |
enartec - engineering + architecture, Włochy |
| Produkcja konstrukcji drewnianej, planowanie i montaż | WIEHAG Holding AG, Austria www.wiehag.com |
Długość: ~ 55.0 m | szerokość: ~ 48.0 m | wysokość: ~ 13.0 m | masa: ~ 76 t
Węzły: 1,521 | pręty: 1,469 | materiały: 7 | przekroje: 77
Jeden z największych projektów infrastrukturalnych w Europie, obejmujący linię kolejową Crossrail w Wielkiej Brytanii, jest w trakcie realizacji. Koszty budowy linii o długości 118 km wynoszą około 21 miliardów euro. Linia biegnie od miasta Reading w Berkshire na zachodzie, przez centrum Londynu, do Shenfield w Essex na wschodzie.
Linia boczna biegnie pod Tamizą do Woolwich i kończy się nowo wybudowaną stacją Abbey Wood. Niezwykła drewniana konstrukcja dachu stacji ma kształt płaszczki, która wydaje się wisieć nad stacją.
Szukaj projektu
★
★
★
★
★
Udany projekt dzięki RFEM i RSTAB
„Projekt Solhjul został zaprojektowany dzięki wykorzystaniu oprogramowania RSTAB i RFEM. Zespół Dlubal Software dzięki wielkiemu wsparciu, przyczynił się do wielkiego sukcesu projektu.“
Projekt: Projekt "Solhjul" w Give, Dania
Dipl.-Ing. Martin Schmidt-Nielsen
3. czerwca 2015
★
★
★
★
★
Redukcja kosztów dzięki Dlubal Software
„Dzięki oprogramowaniu Dlubal Software możemy przeprowadzić kompletną analizę strukturalną naszego projektu. Oceniamy możliwość zredukowania kosztów zastosowanych materiałów, jesteśmy zachwyceni.“
Thierry Catalano
29. września 2014
