Projekty klientów

Projekty klientów

Projekty klientów zaprojektowane w programie Dlubal

Do pobrania zestawienie ciekawych projektów klientów zaprojektowanych w Dlubal Software, plik PDF dostępny pod następującym linkiem.

Publikacja Państwa projektu

Wysyłanie projektu

Serdecznie zapraszamy do przedstawienia projektu na stronie internetowej Dlubal Software, a przyniesie to Państwu dodatkową korzyść.

Dlaczego Dlubal Software?

Rozwiązania

  • Ponad 25 000 użytkowników w 71 krajach
  • Pakiet oprogramowania dla wszystkich obszarów zastosowań
  • Krótki czas nauki i intuicyjna obsługa
  • Usługa świadczona przez doświadczonych inżynierów
  • Doskonały stosunek ceny do jakości
  • Koncepcja elastycznych modułów, które dopasują się do Państwa potrzeb
  • Skalowalny system licencji obejmujący licencje pojedyncze i sieciowe
  • Sprawdzone oprogramowanie wykorzystane w wielu znanych projektach

Isarsteg Nord niedaleko Freising, Niemcy

Zarządzanie projektem, analiza statyczno-wytrzymałościowa Bergmeister Ingenieure GmbH
www.bergmeister.it

Długość: ~ 110,0 m | Szerokość: ~ 74,0 m | Wysokość: ~ 9,0 m
Węzły: 981 | Pręty: 173 | Powierzchnie: 528 | Przekroje: 8 

Most Isarsteg doskonale wkomponowuje się w otaczający krajobraz. Wzorując się na naturze, most spina oba brzegi rzeki Isar niczym konar drzewa. Rampy, schody, słupy i belki poziome tworzą przestrzenną konstrukcję. Most dla pieszych i rowerzystów o całkowitej długości 160 m, został wykonany ze stali S355 J2G2W (stal Corten), odpornej na działanie warunków atmosferycznych.

Conversation Plinth w Columbus, IN, USA

Inżynieria| Budowa Bensonwood, USA
bensonwood.com

Długość: ~ 22,5 m | Szerokość: ~ 13,0 m | Wysokość: ~ 4,50 m
Węzły: 943 | Pręty: 274 | Materiały: 4 | Przekroje: 2

Niepowtarzalna instalacja Conversation Plinth powstała w wyniku współpracy firm: studia architektonicznego IKD z Bostonu, Bensonwood, SMARTLAM, pierwszego producenta drewna klejonego krzyżowo w USA oraz Clemson University’s Wood Utilization and Design Institute.

Celem instalacji Conversation Plinth, będącej jednym z pięciu zdobywców nagrody im. J. Irwin’a i Xenii S. Miller w wystawie Exhibit Columbus, jest wzbudzenie zainteresowania wykorzystaniem drewna klejonego krzyżowo z twardych gatunków drewna w amerykańskim przemyśle budowlanym. Drewno klejone krzyżowo z miękkich gatunków drewna było wykorzystywane w Ameryce Północnej do budowy budynków średnich i wysokich, natomiast szeroki wachlarz twardych gatunków drewna był dostępny tylko w Europie.

Miejsce wyładunku terenu przemysłowego w Isère, Francja

19. czerwca 2018 Francja RFEM Konstrukcje betonowe
Inżynieria
konstrukcyjna
Études Techniques Lyonnaises, Francja

Wymiary płyty podstawy: Długość: 31,2 m | Szerokość: 11,03 m

Biuro inżynierskie Études Techniques Lyonnaises było odpowiedzialne za planowanie i obliczenia konstrukcyjne fundamentów nowego miejsca wyładunku na terenie przemysłowym w departamencie Isère we Francji.

Nowe miejsce wyładunku składa się ze stalowej ramy zbudowanej na płycie fundamentowej. Cały obszar jest podzielony na dwie części: obszar ruchu i rozładunku dla pojazdów szynowych oraz obszar z zagłębieniem i strefą ruchu wózków widłowych.

Projekt BIM - nowy zakład w Graben-Neudorf

Obliczenia konstrukcyjne Engineering Office Grassl GmbH
www.grassl-ing.de

Wymiary mostu: Długość: ~ 113.0 m | Szerokość: ~ 22.0 m | Masa: ~ 15.0 m
Węzły: 323 | Pręty: 851 | Materiały: 4 | Przekroje: 23

SWE-Eurodrive GmbH & Co. KG, niemiecka firma rodzinna działająca w branży techniki napędowej, zamierza rozbudować do 2019 roku swój zakład produkcyjny w Graben-Neudorf. Powierzchnia istniejącego zakładu - 110 000 m² - zostanie niemal podwojona. Głównymi elementami, które mają zostać poddane rozbudowie, są: budynek fabryki, most drogowy, pomost dla mediów, z którego jednocześnie mogą korzystać piesi.

Most Hervester nr 423 nad kanałem Wesel-Datteln

Planowanie i obliczenia konstrukcyjne grbv Ingenieure im Bauwesen GmbH & Co. KG
www.grbv.de

Długość: ~ 74.0 m | Szerokość: ~ 15.0 m | Wysokość: ~ 13.0 m
Masa: ~ 540 t | Węzły: 190 | Pręty: 342 | Materiały: 1 | Przekroje: 13

Nowy most nad Kanałem Wesel-Datteln zastępuje istniejący most Hervester nr 423, który był w złym stanie technicznym. Po zmontowaniu konstrukcji na lądzie, most został przetransportowany krok po kroku kanałem Wesel-Datteln. Transport odbył się za pomocą łodzi pontonowej

Przejście dla zwierząt AM2 w Karyntii, Austria

Optymalizacja geometrii i analiza statyczno-wytrzymałościowa Technische Universität Wien
Institute of Structural Engineering
www.tuwien.ac.at

Przejście dla dzikich zwierząt AM2 zbudowano metodą stosowaną w przypadku konstrukcji powłokowych, zwaną formowaniem pneumatycznym utwardzonego betonu (PFHC). Nowa metoda została opracowana przez TU Wien w ramach projektu badawczego "Podwójnie zakrzywione konstrukcje powłokowe".

Zadaszenie stacji paliw w Douala, Kamerun

Obliczenia i analiza statyczno-wytrzymałościowa CASTI GROUP
Kamerun
www.casti.cm/

Długość: ~ 16 m | Szerokość: ~ 8 m | Wysokość: ~ 6 m | Masa: ~ 6.5 t

Nowe zadaszenie stacji paliw koncernu naftowego GULFIN Cameroun w Douala, jest charakterystyczną konstrukcją z mimośrodowymi słupami oraz niesymetrycznie rozstawionymi długimi wspornikami, podpartymi na wysokości 6,5 m.

Wieża Ester w Jerozolimie, Izrael

Analiza statyczno-wytrzymałościowa: TIMBER DESIGN s.r.o.
Ing. Zbyněk Šrůtek (drewno, stal, membrany ETFE)
Česká Skalice, Czechy
www.timberdesign.cz

Długość: ~ 7.80 m | Szerokość: ~ 7.80 m | Wysokość: ~ 16.0 m | Masa: ~ 10.5 t
Węzły: 818 | Pręty: 1,426 | Materiały: 8 | Przekroje: 26

Drewniana wieża widokowa o nazwie Ester została otwarta w listopadzie 2017 r. Wieża w kształcie kwitnącego kaktusa, zaprojektowana przez znanego czeskiego architekta Martin Rajniša, stoi w ogrodach otaczających były szpital, zbudowany w 1887 roku, niedaleko murów Starego Miasta, oferując zwiedzającym niesamowity widok na Jerozolimę.

Wieża widokowa przy ścieżce wśród drzew Steigerwald

Planowanie, analiza statyczno-wytrzymałościowa, konstrukcja WIEHAG GmbH
www.wiehag.com

Długość: ~ 38.0 m | szerokość: ~ 38.0 m | wysokość: ~ 41.0 m | masa: ~ 274 t
Węzły: 1245 | pręty: 1957 | materiały: 4 | przekroje: 45

Wieża widokowa o wysokości 40 m znajduje się w Ebrach (Górna Frankonia), w sercu Steigerwald. Steigerwald jest, po Spessart, drugim największym obszarem lasu liściastego w Bawarii. 300-letnie buki, jedne z najstarszych w Niemczech, wznoszą się ku niebu na wysokość ponad 40 m.

Stacja linii kolejowej Crossrail - Abbey Wood, Londyn, Wielka Brytania

Analiza statyczno-wytrzymałościowa konstrukcji drewnianej

enartec - engineering + architecture, Włochy
www.enartec.it

Produkcja konstrukcji drewnianej, planowanie i montaż WIEHAG Holding AG, Austria
www.wiehag.com

Długość: ~ 55.0 m | szerokość: ~ 48.0 m | wysokość: ~ 13.0 m | masa: ~ 76 t
Węzły: 1,521 | pręty: 1,469 | materiały: 7 | przekroje: 77

Jeden z największych projektów infrastrukturalnych w Europie, obejmujący linię kolejową Crossrail w Wielkiej Brytanii, jest w trakcie realizacji. Koszty budowy linii o długości 118 km wynoszą około 21 miliardów euro. Linia biegnie od miasta Reading w Berkshire na zachodzie, przez centrum Londynu, do Shenfield w Essex na wschodzie.

Linia boczna biegnie pod Tamizą do Woolwich i kończy się nowo wybudowaną stacją Abbey Wood. Niezwykła drewniana konstrukcja dachu stacji ma kształt płaszczki, która wydaje się wisieć nad stacją.

1 - 10 z 162

Szukaj projektu


Zaprojektowane w


Branża

Newsletter

Otrzymuj regularnie informacje o aktualnościach, przydatnych wskazówkach, zaplanowanych wydarzeniach, specjalnych ofertach i voucherach.

Udany projekt dzięki RFEM i RSTAB

„Projekt Solhjul został zaprojektowany dzięki wykorzystaniu oprogramowania RSTAB i RFEM. Zespół Dlubal Software dzięki wielkiemu wsparciu, przyczynił się do wielkiego sukcesu projektu.“


Projekt: Projekt "Solhjul" w Give, Dania

Redukcja kosztów dzięki Dlubal Software

„Dzięki oprogramowaniu Dlubal Software możemy przeprowadzić kompletną analizę strukturalną naszego projektu. Oceniamy możliwość zredukowania kosztów zastosowanych materiałów, jesteśmy zachwyceni.“