Es posible descargar la colección de interesantes proyectos de clientes calculados con los programas de Dlubal Software en un archivo PDF en el siguiente enlace.
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¿Por qué Dlubal Software?
- Más de 25 000 usuarios en 71 países
- Un paquete de software para todas las áreas de aplicación
- Tiempo de aprendizaje corto y manejo intuitivo
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- Excelente relación calidad/precio
- Concepto modular flexible y ampliable según sus necesidades
- Sistema de licencias escalable con licencias monopuesto y de trabajo en red
- Software verificado usado en muchos proyectos reconocidos
Torre mirador en Krkonoše, República Checa
| Planificación, ingeniería estructural y construcción |
WIEHAG GmbH www.wiehag.com |
El camino por las copas de los árboles en los Montes Gigantes (en checo: Krkonoše) es el segundo sendero de experiencias de la empresa eak (Erlebnis Akademie AG) de Chequia.
Sobre una longitud de 1500 m, serpentea a través de las copas de los árboles del bosque mixto de los montes. Termina en una torre mirador con una altura de aproximadamente 43 metros y su plataforma ofrece una vista impresionante sobre el Parque Nacional de Krkonoše.
Guardería en Schwoich, Austria
| Planificación general |
AGA-Bau-Planungs GmbH www.agabau.at |
Actualmente se está construyendo una guardería en la localidad de Schwoich, Tirol, Austria, según el Modelado de información de construcción (BIM). El modelo digital en 3D acompaña el proyecto de construcción desde el diseño hasta su finalización.
La planificación arquitectónica ha sido realizada con Autodesk Revit. El modelo estructural, incluyendo secciones, materiales, cargas, etc., ha sido exportado a RFEM con la interfaz directa de intercambio de datos con Dlubal y dimensionado ahí.
Oxígeno en San Francisco de Heredia, Costa Rica
| Ingeniería de ETFE, Estructura de cables y patrones de corte |
z3rch z3rch.com |
Isarsted Nord cerca de Frisinga, Alemania
| Dirección del proyecto y análisis estructural |
Bergmeister Ingenieure GmbH www.bergmeister.it |
La construcción del puente de Isarsteg como obra de arte integradora encaja perfectamente en el paisaje de los alrededores. Tomando la naturaleza como ejemplo, el puente se extiende sobre el río Isar como una rama con brazos. Las rampas, escaleras, pilares y vigas horizontales representan en conjunto a la estructura espacial. El puente para peatones y ciclistas, de un total de 160 metros de largo, fue construido con el acero estructural resistente al clima de S355 J2G2W (acero Corten).
Conversation Plinth en Columbus, IN, Estados Unidos
| Ingeniería | Construcción |
Bensonwood, Estados Unidos bensonwood.com |
Una única instalación, Conversation Plinth (Pedestal de conversación) es una colaboración entre IKD, una empresa de diseño de arquitectura basada en Boston, Bensonwood, SMARTLAM, el primer fabricante de CLT en Estados Unidos y Clemson University’s Wood Utilization and Design Institute.
Como uno de los cinco ganadores del premio J. Irwin y Xenia S. Miller en la exposición Exhibit Columbus, Conversation Plinth está diseñado para generar conversaciones sobre el uso de madera contralaminada de frondosas en la construcción estadounidense. Mientras que la madera contralaminada blanda ha sido utilizada en Norteamérica en la construcción de edificios de altura media-alta, la variedad de madera dura ha estado disponible sólo en Europa.
Zona de descarga de un sitio industrial en Isère, Francia
| Análisis estructural | Études Techniques Lyonnaises, Francia |
La oficina de ingeniería Études Techniques Lyonnaises fue la responsable de la planificación y el diseño estructural de la cimentación de una zona de descarga nueva de un sitio industrial en el departamento de Isère en Francia.
La nueva zona de descarga consiste en una estructura de acero construida sobre una losa base. El área total está dividida en dos partes: una zona de tráfico y descarga para vagones y una zona con un foso y zona de tráfico para camiones de carretillas elevadoras.
Planta de nueva construcción con proyecto BIM en Graben-Neudorf
| Análisis estructural |
Oficina de ingeniería Grassl GmbH www.grassl-ing.de |
SWE-Eurodrive GmbH & Co. KG, una empresa familiar alemana especializada en el área de la ingeniería de accionamiento, amplía su planta hasta 2019 en Graben-Neudorf. La planta existente, con una extensión de 110.000 m2, será casi doblada. Los componentes principales de la ampliación es un edificio de fábrica, un puente combinado de peatones y medios, así como también un puente de carretera.
Puente de Hervester N. 423 sobre el Canal de Wesel-Datteln
| Planificación y diseño estructural |
grbv Ingenieure im Bauwesen GmbH & Co. KG www.grbv.de |
El nuevo puente reemplaza al actual Puente de Hervester N. 423, el cual fue clasificado en estado de en ruinas. Después del ensamblado sobre la orilla, fue empujado paso a paso sobre el Canal Wesel-Datteln. Se utilizó un barco pontón en el sitio para mover la estructura a la otra orilla.
Paso de fauna AM2 en Carintia, Austria
| Optimización de la geometría y análisis estructural |
Universidad Técnica de Viena (TU Wien) Instituto de Ingeniería Estructural www.tuwien.ac.at |
El paso de fauna AM2 ha sido construido con un método de construcción para estructuras de cáscaras de hormigón (concreto) llamado moldeado neumático de hormigón endurecido (PFHC). Este método nuevo ha sido desarrollado por la Universidad Técnica de Viena en el contexto del proyecto de investigación "Estructuras de cáscaras de doble curva".
Cubierta de estación de servicio en Duala, Camerún
| Diseño y análisis estructural |
CASTI GROUP Camerún www.casti.cm/ |
La nueva cubierta de la estación de servicio de GUILFIN Cameroun en Duala, una empresa petrolífera, es una estructura especial con pilares excéntricos y vigas largas asimétricas con voladizos de 6,5 m.
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Proyecto de éxito realizado con RFEM y RSTAB
“El proyecto de arte 'Solhjul' se diseñó con los programas RSTAB y RFEM. El gran apoyo de Dlubal Software contribuyó al éxito del proyecto.”
Dipl.-Ing. Martin Schmidt-Nielsen
3. junio 2015
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Reducción de costes gracias a Dlubal Software
“Pudimos realizar un análisis estructural muy satisfactorio de nuestro proyecto. Fuimos capaces de reducir nuestros costes de material, estamos entusiasmados.”
Thierry Catalano
29. septiembre 2014
