Sky Walk em Dolní Morava, República Checa

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Estrutura de madeira e aço do Sky Walk

Estrutura

Toda a estrutura de madeira e aço consiste em várias unidades funcionais. O caminho do Sky Walk, que conduz às nuvens, é acessível por um percurso de 111 m de comprimento, revestido com tábuas de madeira de abeto. O caminho até o topo percorre cerca de 750 m com uma diferença de altura de 38 m. O percurso termina em uma atração em forma de gota, que se projeta aproximadamente 11 m acima do vale. Sobre a abertura da 'gota', uma rede foi estendida.

Além da vista espetacular de todo o maciço Schneeberg, os amantes de aventuras podem obter o impulso de adrenalina, por exemplo, numa manga de rede que conecta dois níveis diferentes de uma passarela ou num escorregador único de aço inoxidável, com 101 metros de comprimento.

Os elementos arquitetônicos chave do Sky Walk são as três torres, que foram instaladas a alturas de 58 m, 50 m e 44 m formando a estrutura principal. O plano da construção é um triângulo equilátero com um comprimento lateral de 10 m. As torres foram erguidas com uma distância de 30 m entre elas, formando também um triângulo no plano. As torres estão ancoradas em fundações individuais. Para isso, foram usados 24 tirantes com um diâmetro de 64 mm cada.

A passarela envolve as torres e é feita de aço galvanizado a quente com um piso de madeira de abeto. A estrutura de sustentação da passarela consiste principalmente de uma construção de treliça de aço, que é suspensa ou apoiada nas torres. Elementos portantes de madeira são feitos de madeira laminada colada em larício GL24h. As conexões e elementos de fixação padronizados são feitos de aço de acordo com as normas correspondentes, com uma classe de resistência de 8.8 e 10.9. Todos os elementos de aço são feitos de aço estrutural S355. Para as ligações do sistema, foi utilizado aço S460.

Cálculo e Dimensionamento

Foi necessário dimensionar a estrutura em relação às condições de montagem do terreno específico e às cargas extremas que podem ocorrer nesta área. Ventos tempestivos podem atingir velocidades de até 200 km/h. Além disso, a estrutura está sujeita a fortes cargas de gelo. Para o cálculo estático e dinâmico da estrutura, foi utilizado um modelo 3D detalhado, criado com o programa FEM RFEM.

Apesar do projeto complexo e da construção exigente, a empresa TAROS-NOVA s.r.o. conseguiu realizar a estrutura no curto período de 9 meses.