Estructura
Toda la estructura de madera y acero se compone de varias unidades funcionales. El camino del Sky Walk, que conduce a las nubes, es accesible a través de una pasarela de 111 m de longitud, que está cubierta con tablones de madera de abeto. El camino hacia arriba recorre aproximadamente 750 m con una diferencia de altura de 38 m. El camino termina con una atracción en forma de gota que sobresale alrededor de 11 m sobre el valle. Sobre la abertura de la 'gota' se extiende una red acostada.
Además de la espectacular vista de todo el macizo de Schneeberg, los amantes de la aventura pueden obtener una dosis de adrenalina, por ejemplo, con una manga de red que conecta dos niveles diferentes de una pasarela o con un tobogán único de acero inoxidable que tiene 101 metros de longitud.
Los elementos arquitectónicos clave del Sky Walk son las tres torres, que se instalaron a una altura de 58 m, 50 m y 44 m y forman la estructura portante principal. El plano de la construcción es un triángulo equilátero con una longitud de lado de 10 m. Las torres se erigieron con una distancia de 30 m entre sí, por lo que también forman un triángulo en el plano. Las torres están ancladas en cimientos individuales. Se utilizaron 24 barras roscadas con un diámetro de 64 mm cada una.
La pasarela se enrolla alrededor de las torres y está hecha de acero galvanizado en caliente con un piso de madera de abeto. La estructura portante de la pasarela se compone principalmente de una estructura de celosía de acero, que está suspendida o soportada en las torres. Los elementos portantes de madera consisten en madera laminada encolada en laricio GL24h. Las conexiones y elementos de fijación estandarizados están hechos de acero según las normativas correspondientes y tienen una calidad de 8.8 y 10.9. Todos los elementos de acero están fabricados con acero estructural S355. Para las conexiones del sistema, se utilizó acero S460.
Cálculo y dimensionamiento
Fue necesario dimensionar la estructura teniendo en cuenta las condiciones de montaje del terreno específico y teniendo en cuenta las cargas extremas que pueden ocurrir en esta área. El viento tormentoso puede alcanzar velocidades de hasta 200 km/h. Además, la estructura está expuesta a fuertes cargas de hielo. Para el cálculo estático y dinámico de la estructura se utilizó un modelo 3D detallado, que fue creado con el programa FEM RFEM.
A pesar del proyecto complejo y la complicada construcción, la empresa TAROS-NOVA s.r.o. logró realizar la estructura en el corto período de 9 meses.
| Ingeniería estructural | TAROS-NOVA s.r.o. Rožnov pod Radhoštěm República Checa www.taros-nova.cz |
| Arquitecto | Prof. Ing.arch. Zdeněk Fránek Brno, República Checa www.franekarchitects.cz |
| Contratista general | TAROS-NOVA s.r.o. Rožnov pod Radhoštěm República Checa www.taros-nova.cz |
| Inversor | Sněžník a.s. Brno, República Checa |