Эта статья была переведена Google Translator Посмотреть исходный текст

FAQ 002383 RU

25. октября 2018

Bastian Kuhn Главное RFEM

Как определить температурные нагрузки на комбинированном барабане?

Ответ

Температура в загружении очень важна в композитной конструкции. Мы различаем следующие загружения: нагрев сверху (путем бетонирования) и нагрев ниже. Так как здесь требуется определение температуры, нагрузка определяется как delta T. Часто композитная балка моделируется с помощью эксцентриситета, который соединен с поверхностью. Для этого, требуется разделить разницу температур между обоими элементами (поверхность и стержень). Нагрузка на стержень определяется как нагрузка на стержень с разностью температур, умноженной на высоту стержня, поделенную на общую высоту составного сечения ($ \ triangle T \ times \ frac {h_s} {h_g} $). Если верхние волокна стержня холоднее нижних, это значение должно быть задано как отрицательное.
Наконец, оставшаяся разница температур применяется к поверхности. Здесь необходимо уделить внимание определению температуры стержня как T c на поверхности и применить оставшуюся отсутствующую температуру в качестве дельта T к поверхности.

Ключевые слова

Композитная балка Температура Разность температур

Контакты

Свяжитесь с Dlubal

Вы нашли ответ на свой вопрос? Если нет, свяжитесь с нами через бесплатную поддержку по электронной почте, в чате или на форуме или отправьте нам свой вопрос с помощью онлайн-формы.

+49 9673 9203 0

info@dlubal.com

RFEM Основная программа
RFEM 5.xx

Основная программа

Программное обеспечение для расчета конструкций методом конечных элементов (МКЭ) плоских и пространственных конструктивных систем, состоящих из плит, стен, оболочек, стержней (балок), тел и контактных элементов

Цена первой лицензии
3 540,00 USD