FAQ 002383 CS 25. října 2018

Bastian Kuhn Obecné RFEM

Jak definuji teplotní zatížení kompozitního nosníku?

Odpověď

Teplota zatěžovacího stavu je v kompozitní konstrukci velmi důležitá. Zde se rozlišuje mezi zatěžovacími stavy, které se zahřívají (betonováním) a zahříváním pod. Protože zde musí být definována změna teploty, je zátěž definována jako Delta T. Často je kompozitní nosník modelován přes excentrickou tyč spojenou s povrchem. Za tímto účelem musí být rozdíl teplot mezi těmito dvěma prvky (povrch a tyč) rozdělen. Zatížení tyče je definováno jako zatížení tyče s teplotním rozdílem násobeným výškou sloupce děleno celkovou výškou kompozitního průřezu ($ trojúhelník T - frac {h_s} {h_g} $). Pokud jsou horní vlákna tyče chladnější než nižší, musí být hodnota definována negativně.
Nakonec se na povrch aplikuje zbývající teplotní rozdíl. Zde se teplota tyče musí být brány jako T c definovat povrch a aplikovat chybějící teplotu než delta T na povrch.

Klíčová slova

Kompozitní nosič teplota teplotní rozdíl

Kontakt

Kontakt

Nenalezli jste odpověď na Vaši otázku?
Kontaktujte prosím naši bezplatnou podporu e-mailem, na chatu nebo na fóru, případně nám zašlete Váš dotaz prostřednictvím online formuláře.

+420 227 203 203

info@dlubal.cz

RFEM Hlavní program
RFEM 5.xx

Hlavní program

Program RFEM pro statické výpočty metodou konečných prvků umožňuje rychlé a snadné modelování konstrukcí, které se skládají z prutů, desek, stěn, skořepin a těles. Pro následná posouzení jsou k dispozici přídavné moduly, které zohledňují specifické vlastnosti materiálů a podmínky uvedené v normách.

Cena za první licenci
3 540,00 USD