Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Найти вопрос




Круглосуточная поддержка

База знаний

В дополнение к нашей технической поддержке (например, через чат) на нашем веб-сайте вы найдете ресурсы, которые могут помочь вам при разработке вашего проекта с использованием программного обеспечения Dlubal.

Новостная рассылка

Получайте информацию, включая новости, полезные советы, запланированные мероприятия, специальные предложения и ваучеры на регулярной основе.

  • Ответ

    Да, это возможно.


    Во-первых, RF-STABILITY (или RSBUCK в RSTAB 8) можно использовать для определения эффективной длины для определенной конструкции и нагрузки.



    Затем их можно импортировать в «Эффективные длины» в диалоговом окне RF-/TIMBER Pro.

  • Ответ

    RSTAB - программа FEM, использующая функции тригонометрического анализа для стержней. По этой причине, стержни не обязательно должны быть подразделены для получения достаточно точных результатов, и скорость расчета соответственно выше.

    RSBUCK определяет собственные значения матрицы жесткости и, таким образом, может линейно рассчитывать режим критической нагрузки и потери устойчивости конструкции.

  • Ответ

    Критический коэффициент нагрузки определяет коэффициент, с помощью которого можно увеличить нагрузку до тех пор, пока не произойдет сбой системы. Если он меньше одного, то обычно используется расчет по методу второго порядка нестабильны, потому что система уже загружена выше критической нагрузки. Данный коэффициент также учитывается при стандартизации. Например, Еврокод 3 указывает, что расчет по методу второго порядка больше не требуется из коэффициента критической нагрузки 10.
    Коэффициент критической нагрузки можно определить с помощью модуля RSBUCK или RF-STABILITY.
  • Ответ

    Самый простой способ сделать это - использовать дополнительные модули RSBUCK (RSTAB) или RF-STABILITY (RFEM).

    RSBUCK и RF-STABILITY выполняют собственный расчет для всей модели с определенным нормальным напряженным состоянием. Осевые силы возрастают итеративно до тех пор, пока не будет достигнут критический момент нагрузки. Эта нагрузка на устойчивость характеризуется в численном расчете детерминантом матрицы жесткости, равной нулю.

    Если известен критический коэффициент нагрузки, из этого определяются расчетная нагрузка и выход из работы. Расчеты эффективной длины и коэффициента полезной длины определяются для этой самой низкой потери устойчивости.

    Результат показывает, в зависимости от требуемого количества собственных значений, коэффициенты критической нагрузки с соответствующими формами потери устойчивости и для каждого стержня, каждая из которых имеет форму потери устойчивости по продольной продольной оси вокруг сильной и вспомогательной оси.

    Поскольку, как правило, каждый загружения имеет в нормальном состоянии нормальное состояние сил, для каждого результата нагрузки образуется отдельный соответствующий результат длины для результатов в графе рамок. Эффективная длина для расчета соответствующей ситуации нагрузки представляет собой эффективную длину для потери устойчивости, режим потери устойчивости которой заставит колонну прятаться в соответствующей плоскости.

    Поскольку для каждого расчета из-за различных ситуаций нагрузки этот ребро может отличаться, наибольшая эффективная длина всех расчетных анализов для расчета предполагается для всех ситуаций нагружения одинаково для расчета - с безопасной стороны.

    Пример расчета вручную и RSBUCK / RF-STABILITY
    Предусмотрен 2D-каркас шириной 12 м, высота 7,5 м и шарнирные опоры. Поперечные сечения колонны соответствуют I240, а защелка каркаса - IPE 270. Колонны нагружены двумя различными концентрированными нагрузками.

    l = 12 м
    h = 7,5 м
    E = 21000 кН / см²
    Iy, R = 5790 см 4
    Iy, S = 4250 см 4

    N L = 75 кН
    N R = 50 кН

    $EI_R=E\ast Iy_R=12159\;kNm^2$
    $EI_S=E\ast Iy_S=8925\;kNm^2$

    $\nu=\frac2{{\displaystyle\frac{l\ast EI_S}{h\ast EI_R}}+2}=0.63$

    В результате получим следующий коэффициент критической нагрузки:

    $\eta_{Ki}=\frac{6\ast\nu}{(0.216\ast\nu^2+1)\ast(N_L+N_R)}\ast\frac{EI_S}{h^2}=4.4194$

    Эффективные длины столбцов кадра можно определить следующим образом:

    $sk_L=\pi\ast\sqrt{\frac{EI_S}{\eta_{Ki}\ast N_L}}=16.302\;m$

    $sk_R=\pi\ast\sqrt{\frac{EI_S}{\eta_{Ki}\ast N_R}}=19.966\;m$

    Результаты расчета на ручной расчет хорошо согласуются с результатами RSBUCK или RF-STABILITY.

    RSBUCK
    $\eta_{Ki}=4.408$
    $sk_L=16.322\;m$
    $sk_R=19.991\;m$

    RF-STABILITY
    $\eta_{Ki}=4.408$
    $sk_L=16.324\;m$
    $sk_R=19.993\;m$
  • Ответ

    Определенные модификации жесткости учитываются только в анализе устойчивости в RF-STABILITY, если выбрана опция «Активировать модификацию жесткости из RFEM» в разделе «Настройки» в окне «Основные данные» 1.1.
  • Ответ

    RSBUCK / RF-STABILITY рассчитывает, по меньшей мере, один критический коэффициент нагрузки или одну критическую нагрузку и назначенную форму потери устойчивости. Затем эффективная длина рассчитывается исходя из критической нагрузки (см. Здесь ). Поскольку данный анализ не выполняется для отдельных локальных компонентов, но только для всей конструкции, полученные в результате суммарные коэффициенты нагрузки относятся к общей структуре, а не к локальным элементам. Тем не менее, может случиться так, что структура будет неэффективной в глобальном масштабе для некоторых факторов ветвления нагрузки (но также локальна (в зависимости от жесткости и состояния осевой силы).

    Расчетные эффективные длины должны поэтому использоваться только стержнями, которые сгибаются в соответствующем режиме потери устойчивости. В случае глобального сбоя конструкции (см. Пример рис. 1), трудно сделать выводы о потере устойчивости отдельных стержней.

    На рисунке 2 показана конструкция, в которой пряжки задних колонн сгибаются. Поэтому рекомендуется использовать только эффективную длину, рассчитанную для обоих столбцов.

    Опять же, в общем: Длины продольного изгиба модуля RSBUCK действительны только для конструктивного компонента в соответствующем направлении, если соответствующая форма потери устойчивости четко «выпирает» стержень по отношению к другому в соответствующем направлении. Понятно, что осевые силы также влияют на результаты здесь.

  • Ответ

    Независимые подконкрукции не связаны друг с другом и рассматриваются в качестве отдельных подконкрукций. Таким образом, они являются независимыми моделями, не влияя друг на друга (см. Рис. 2).

    Редактирование субмоделей рекомендуется отдельно в качестве отдельных файлов. Тогда возможен анализ устойчивости с помощью RSBUCK.
    В противном случае частичные модели должны быть соединены друг с другом. Здесь необходимо учесть, что конструктивные системы частичных моделей должны сохраняться при объединении частичных моделей для создания полной модели (см. Рисунок 3).

    Функция «Независимые системы» полезна при обнаружении частичных моделей. Он находит все независимые системы и перечисляет их как группы (см. Рис. 4).
    Можно найти эту функцию в разделе Extras -> 
  • Ответ

    Нет, это не так. В дополнительном модуле RSBUCK анализ устойчивости для продольного изгиба с кручением не выполняется.

  • Ответ

    По различным причинам, расчет может быть прекращен из-за неустойчивой конструкции системы. С одной стороны, это может указывать на реальную нестабильность из-за перегрузки системы, но, с другой стороны, ошибки в моделировании могут быть связаны с сообщением об ошибке. Ниже приведен возможный способ поиска причины неустойчивости.

    Во-первых, следует проверить правильность моделирования системы. Чтобы найти проблемы моделирования, используйте элементы управления модели (меню «Инструменты» → «Проверка модели»).

    Кроме того, можно структурировать z. Например, при линейном статическом расчете можно рассчитывать при чистом собственном весе в загружении. Если результаты впоследствии будут показаны, структура будет устойчивой в отношении моделирования. Если это не так, то наиболее общие причины перечислены ниже (см. Также Видео 1):

    • Отсутствуют опоры или были определены неверно
    • Стержни могут вращаться вокруг собственных осей, потому что соответствующая опора отсутствует
    • Стержни не соединены («Инструменты» → «Проверка модели»)
    • Узлы, очевидно, находятся в одном и том же месте, но если смотреть внимательнее, они немного отклоняются друг от друга (общая причина для импорта CAD, «Инструменты» → «Проверка модели»)
    • Шарниры стержней / линейные шарниры Создание шарнирной цепи
    • Конструкция недостаточно усилена
    • Нелинейные конструктивные элементы (для Например, Натяжные стержни) не работают

    Наконец, на рисунке 02 показан пример. Это шарнирная рамка, усиленная тягами. Из-за усадки засчет вертикальных нагрузок, данные растягиваемые стержни получают небольшие сжимающие силы на первом этапе расчета. Они удаляются из системы (потому что может быть поглощено только растяжение). Во втором прогоне расчета модель без этих растягиваемых стержней будет тогда неустойчивой. Для решения этой проблемы можно выбрать несколько вариантов: Можно применить предварительное напряжение (нагрузку на стержень) к растягивающим стержням для «устранения» малых сил сжатия, приписать стержням небольшую жесткость (см. Рисунок 02) или снять стержни один за другим в расчете (см. Рисунок 02).

    Для получения графического представления о причине неустойчивости, дополнительный модуль RF-STABILITY (RFEM) может помочь. Опция «Определить форму режима нестабильной модели ...» (см. Рисунок 03) позволяет рассчитать нестабильные системы. На графике, данная составляющая, приводящая к нестабильности, обычно является узнаваемой.

    Если расчетные варианты нагрузок и сочетания нагрузок могут быть рассчитаны в соответствии с линейным статическим расчетом, расчет только будет разрушен при расчете в соответствии с анализом второго порядка или вторым анализом. Порядок, то есть проблема устойчивости (критический коэффициент нагрузки меньше 1,00). Критический коэффициент нагрузки показывает коэффициент, с которым требуется умножение нагрузки, чтобы модель стала неустойчивой при соответствующей нагрузке, например, в пряжках. Отсюда вытекает следующее: Критический коэффициент нагрузки меньше 1,00 означает, что данная конструкция является неустойчивой. Для поиска «слабой точки», рекомендуется следующий подход, который требуется модулю RSBUCK (для RSTAB) или RF-STABILITY (для RFEM) (см. Видео 2):

    Во-первых, нагрузку затронутого сочетания нагрузки следует снизить до тех пор, пока соединение нагрузки не станет стабильным. В качестве вспомогательного средства используется коэффициент нагрузки в параметрах расчета сочетания нагрузки (см. Видео 2). Затем, форма потери устойчивости или потери устойчивости может быть рассчитана и графически отображена на основе данного сочетания нагрузки в дополнительном модуле RSBUCK (RSTAB) или RF-STABILITY (RFEM). С помощью графического выхода можно найти «слабую точку» в конструкции, а затем оптимизировать ее точно.

    Видео

    Видео 1-ru.wmv (16.52 MB)
    Видео 2-ru.wmv (23.97 MB)
  • Ответ

    RSKNICK и RF-STABIL выполняют анализ собственных значений всей модели с заданным нормальным состоянием силы. В результате, в зависимости от требуемого числа собственных значений, критические коэффициенты нагрузки выводятся с соответствующими показателями потери устойчивости и для каждого стержня для каждой собственной формы длина потери устойчивости вокруг сильной и слабой оси.

    Поскольку обычно каждый случай нагрузки имеет различное нормальное силовое состояние в элементах, для каждой рамы нагрузки для каждого случая нагрузки получается отдельный связанный результат длины потери устойчивости. Длина изгиба, при которой величина изгиба опорных пряжек в плоскости рамы, является правильной длиной для доказательства соответствующей нагрузки.

    Поскольку этот результат может быть разным для каждого анализа из-за различных ситуаций нагрузки, предполагается, что наибольшая длина потери устойчивости из всех рассчитанных анализов будет на безопасной стороне для всех ситуаций нагрузки.

1 - 10 из 14

Контакты

Свяжитесь с Dlubal

Вы нашли ответ на свой вопрос? Если нет, свяжитесь с нами через бесплатную поддержку по электронной почте, в чате или на форуме или отправьте нам свой вопрос с помощью онлайн-формы.

+49 9673 9203 0

info@dlubal.com

Первые шаги

Первые шаги

Представляем советы и подсказки, которые помогут вам начать работу с основными программами RFEM и RSTAB.


Ваша служба поддержки на сегодня является лучшей

«Большое спасибо за полезную информацию.

Я хотел бы сделать комплимент вашей команде поддержки. Всегда поражаюсь, насколько быстро и профессионально они отвечают на вопросы. В области расчета конструкций я пользуюсь разным программным обеспечением, включая сервисный контракт, но ваша служба поддержки на сегодняшний день является лучшей.»