Переход для животных AM2 в Каринтии, Австрия

Спроектировано с применением Dlubal Software

  • Проект заказчика

Проект заказчика

Переход для животных AM2 был построен с использованием метода возведения конструкций железобетонных оболочек, называемого пневматическим формованием усиленного бетона (PFHC). Этот новый метод был разработан TU Wien в рамках исследовательского проекта «Конструкции оболочек двойной кривизны».

Инвестор и проектировщик Австрийские федеральные железные дороги (ÖBB)
www.oebb.at
Оптимизация геометрии и расчет конструкций Technische Universität Wien
Инженерно-строительный институт
www.tuwien.ac.at

Новый мост возведен над новой двухпутной железнодорожной линией Коральм на юге Каринтии. Чтобы проверить как можно больше деталей расчета, была построена первая испытательная оболочка в масштабе 1:2, которая теперь используется как кровля для мероприятий.

Функционирование строительного метода PFHC

Сначала заливается плоская бетонная плита с клиновидными выступами, в которой установлены клиновые воздушные подушки. На краю плиты в оболочках размещены напрягаемые арматурные элементы без сцепления с бетоном. После затвердевания бетона, надувается находящаяся внизу воздушная подушка, преобразуя бетонную плиту в оболочку двойной кривизны. В конце преобразования растянутые канаты предварительно напряжены. Они анкеруются, как только все узлы герметизированы бетоном или раствором.

Конструкция перехода для животных

Толщина преобразованной оболочки составляет 10 см и дополняется слоем бетона 35 см. Небольшие трещины, возникающие при преобразовании, заполняются этим дополнительным слоем бетона. На нижней стороне оболочки трещины не возникают, так как во время преобразования там находится сжатая зона.

Вся конструкция оболочки моста имеет размеры в плане 36,7 х 38,7 м и высоту 8,9 м. Его форма базируется на оптимизации несущей конструкции, в увязке с возникающими нагрузками и заданными граничными условиями. Благодаря этой оптимизации было достигнуто состояние мембранного напряжения, благоприятного для работы конструкции.

Экологический баланс перехода для животных впечатляет. По сравнению с железобетонным каркасом, который первоначально планировался как альтернативный вариант, загрязнение окружающей среды, оцениваемое в отношении потенциала глобального потепления (эквиваленты CO2), может быть уменьшено примерно на 40%.

Добавить комментарий...

Добавить комментарий...

  • Просмотры 1867x
  • Обновления 4. июня 2021

Контакты

Связаться с Dlubal

У вас есть какие-либо вопросы по нашим программам или вам просто нужен совет?
Тогда свяжитесь с нами через бесплатную поддержку по электронной почте, в чате или на форуме или ознакомьтесь с различными решениями и полезными предложениями на страницах часто задаваемых вопросов.

+49 9673 9203 0

info@dlubal.com

Приглашение на событие

Саммит NCSEA по проектированию конструкций

Конференция 15. февраля 2022 - 16. февраля 2022

Онлайн тренинги | Английский

Еврокод 2 | Железобетонные конструкции по норме DIN EN 1992-1-1

Онлайн-обучение 25. февраля 2022 8:30 - 12:30 CET

Приглашение на событие

2022 год по NASCC: Конференция по металлообработке

Конференция 23. марта 2022 - 25. марта 2022

Приглашение на событие

Конструктивный конгресс 2022

Конференция 21. апреля 2022 - 22. апреля 2022

Учет стадий строительства\n в RFEM 6

Учёт стадий строительства в RFEM 6

Webinar 13. января 2022 14:00 - 15:00 CET

Ознакомление с новой программой RFEM 6

Ознакомление с новой программой RFEM 6

Webinar 11. ноября 2021 14:00 - 15:00 EST

Расчет стекла в программе Dlubal

Расчет стекла в программе Dlubal

Webinar 8. июня 2021 14:00 - 14:45

RFEM 5
RFEM

Основная программа

Программы для расчета конструкций по методу конечных элементов (МКЭ) плоских и пространственных конструктивных систем, состоящих из плит, стен, оболочек, стержней (балок), тел и контактных элементов

Цена первой лицензии
3 540,00 USD