奥地利克恩顿州生态桥 AM2

这座新桥横跨克恩顿州南部的 Koralm 铁路公司的新建复线铁路线。 为了测试尽可能多的设计细节，事先按 1:2 的比例建造了一个试验壳体，现在用作举办活动的场地顶棚。

硬化混凝土气动成型施工方法原理

首先浇铸带有楔形开口的混凝土平板，在该混凝土板中安装楔形气垫。 在板的边缘放置无粘结预应力筋。 混凝土硬化后，对放置在板下面的气垫充气，将混凝土板转变成双曲扁壳。 同时拉伸预应力筋，直至达到最终形状。 所有接缝用混凝土灌封或水泥砂浆填充。

生态桥结构

成型后的壳体厚度为 10 cm，并附加 35 cm 的混凝土面层。 在成型过程中产生的细小裂缝可通过该面层进行修补。 由于在成型过程中板的下部为受压区，所以不产生裂缝。

该壳体结构的平面尺寸为 36.2 x 38.7 m，高度为 8.9 m。 其形状是根据作用的荷载和给定的边界条件对结构进行优化后得到的。 并且通过优化获取了最佳的结构性能。

该生态桥为动物们提供了安全通道，令人印象深刻。 与最初计划作为替代方案的钢筋混凝土框架相比，根据全球变暖潜能值（CO₂当量）进行评估，环境污染可以减少约 40%。