Велосипедно-пешеходный мост из древесины, Брюссель

Чтобы велосипедисты и пешеходы в Тервюрене, Бельгия, могли безопасно пересекать оживлённый перекрёсток Брюссельской кольцевой дороги, был построен новый деревянный мост. Безопорная коробчатая балка из плит GLVL имеет конструкцию длиной 67,5 м и общий вес около 300 т. Особой задачей при этом были конструктивная реализация и монтаж конструкции.

Для расчёта на стадии строительства вся конструкция была детально смоделирована и рассчитана в RFEM. Основное внимание уделялось исследованию сложных узловых точек и многочисленных систем соединений. Узлы были смоделированы с помощью эквивалентных стержней. Дополнительно в расчётной модели были учтены нелинейные жёсткости пружин соединений.

Для надёжной оценки несущей способности конструкции были проведены предельные анализы с различными жёсткостями. Таким образом удалось исследовать влияние работы материала и соединений на конструкцию. Дополнительно были проведены испытания материалов на соединениях LVL, которые были использованы для расчёта.

Также с помощью RFEM были исследованы временные стадии строительства и монтажа. Таким образом удалось доказать и обеспечить устойчивость конструкции на отдельных стадиях строительства. Ортогонально расположенные плиты LVL сначала были смоделированы с направленно-зависимыми, ортотропными жёсткостями. Для окончательной проверки был использован аддон Dlubal «Многослойная поверхность».

Таким образом был создан элегантный деревянный мост, который обеспечивает велосипедистам и пешеходам безопасный переход. Одновременно мост гармонично вписывается в новое оформление участка дороги и представляет собой ещё один успешный проект клиента Dlubal.