Ponte para peões e ciclistas em madeira, Bruxelas

Para garantir a ciclistas e pedestres em Tervuren, Bélgica, uma travessia segura do movimentado cruzamento do anel viário de Bruxelas, foi construída uma nova ponte de madeira. A viga-caixão sem apoios, composta por placas de LVL, possui uma estrutura com 67,5 m de comprimento e um peso total de aproximadamente 300 t. Um desafio especial foi a implementação construtiva e a montagem da estrutura.

Para a análise estrutural, toda a estrutura foi modelada e calculada detalhadamente no RFEM. O foco estava na investigação dos complexos pontos de nó e dos numerosos sistemas de ligação. Os nós foram representados por meio de barras substitutas. Adicionalmente, as rigidezes de mola não lineares das ligações foram consideradas no modelo de cálculo.

Para avaliar de forma confiável o comportamento estrutural da construção, foram realizadas análises limite com diferentes rigidezes. Dessa forma, foi possível investigar a influência do comportamento do material e das ligações sobre a estrutura. Complementarmente, foram realizados ensaios de material nas ligações de LVL e utilizados para o cálculo.

Os estados temporários de construção e montagem também foram investigados com o RFEM. Assim, foi possível comprovar e garantir a estabilidade estrutural da estrutura durante as fases de construção individuais. As placas de LVL dispostas ortogonalmente foram inicialmente modeladas com rigidezes ortotrópicas dependentes da direção. Para a verificação final, foi utilizado o módulo da Dlubal "Superfície multicamada".

Dessa forma, foi criada uma elegante ponte de madeira que possibilita a ciclistas e pedestres uma travessia segura. Ao mesmo tempo, a ponte integra-se harmoniosamente à remodelação do trecho viário, representando assim mais um projeto bem-sucedido de um cliente da Dlubal.