问题:
我希望线性分析的荷载组合(LC)的结果与荷载工况(LC)的计算的结果相符。 为什么结果不匹配?
答案:
之所以会叠加,是因为在COs和RCs中叠加CO时得出的结果是,在一个CO上施加荷载时,整个结构得到的荷载分布与得出结果的CO不同。添加了。 这是基于有限元方法,在有限元方法中,所有荷载的添加与单独求解CO并添加结果的方法不同。 可以通过简化的方式比较不同的操作顺序。 在下面的两个图中可以看到对比。 在图1中添加了CO1中的荷载工况,在图2中添加了RC1中的COS。
问题:
我希望线性分析的荷载组合(LC)的结果与荷载工况(LC)的计算的结果相符。 为什么结果不匹配?
答案:
之所以会叠加,是因为在COs和RCs中叠加CO时得出的结果是,在一个CO上施加荷载时,整个结构得到的荷载分布与得出结果的CO不同。添加了。 这是基于有限元方法,在有限元方法中,所有荷载的添加与单独求解CO并添加结果的方法不同。 可以通过简化的方式比较不同的操作顺序。 在下面的两个图中可以看到对比。 在图1中添加了CO1中的荷载工况,在图2中添加了RC1中的COS。
导入对话框"考虑受力分析"显示的有限元应力分析法 (FSM) als 3D-Grafiken lassen的考虑。
您有单柱截面或带角度的墙需要进行冲切验算吗?
没问题。 在 RFEM 6 中,您不仅可以对矩形和圆形截面,还可以对任何截面形状进行冲切设计。
抗震验算的结果分为两部分: 杆件要求和连接要求。
在“抗震要求”中规定了抗弯和抗剪强度。 它们在'弯矩框架连接(按杆件)'选项卡中列出。 对于有支撑的框架,在“支撑连接”选项卡中列出了连接所需的抗拉强度和连接抗压强度。
用户可以在表格中查看计算过程。 在设计验算详细信息中可以清楚地显示公式和规范引用。