对于大跨度的正交胶合板结构,通常使用下部横梁或混合结构。 在 RFEM 5 中对杆件和面进行建模。 在这两种结构体系中,也可以实现弯曲的下部横梁。 对于曲面和杆件,可通过自动“杆件偏心”根据面和杆件的厚度距离生成相应的杆件。 横梁也可以通过线释放被灵活地连接。
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Bei Brettsperrholzkonstruktionen werden bei größeren Spannweiten häufig Unterzüge oder Hybrid-Konstruktionen verwendet. Diese lassen sich in RFEM 5 über Flächen und Stabquerschnitte modellieren. Bei beiden Systemen sind gekrümmte Unterzüge ebenfalls problemlos möglich. Bei der gekrümmten Fläche wird der Stab über die automatische Stabexzentrizität immer passend mit dem Dickenabstand der Fläche und des Stabes generiert. Über eine Linienfreigabe kann der Unterzug auch nachgiebig angeschlossen werden.
使用“木结构设计”模块,可以按照 2018 NDS 标准 ASD 方法进行木柱设计。 准确计算木杆件的抗压承载力和调整系数对于安全考虑和设计非常重要。 下面的文章将按照 NDS 2018 标准,使用逐步的解析方程验证“木结构设计”模块计算的最大临界屈曲强度,包括受压调整系数、调整后的抗压设计值和最终设计比率。
本文介绍了参数化有限元工具箱的开发以及使用这个新工具的一些可用工作流程。
在本文中,使用附加模块 RF-/TIMBER AWC 验证了一个 2x4 尺寸的木材在承受双轴受弯和轴压组合作用的充分性。 梁柱属性和荷载基于 AWC 2015/2018 中木结构设计实例 E1.8 计算得出。
实体应力的结果可以在有限元中显示为彩色的三维点。
如果取消激活'荷载增量步的数目'复选框,那么在 RFEM 中将自动确定荷载增量的数目,以便有效地解决非线性问题。
所使用的方法是基于启发式算法。
有了该功能,就能实现面上有限元网格自动细化 网格细化是逐步进行的, 在每一步中都根据与上一步计算结果的误差重新创建有限元网格。 数值误差是根据面单元的结果进行评估的,并基于能量公式 Zienkiewicz-Zhu。
该错误评估是针对一阶分析进行的。 我们选择一个荷载工况(或荷载组合)来生成有限元网格。 有限元网格用于所有计算。
可以通过打开 RFEM 和 RSTAB 的帮助菜单直接访问 TeamViewer。 购买{%/zh/support-and-learning/service/service-contract pro]]服务合同的客户可以通过视频会议方式轻松、快速地获得在线技术支持。
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