在 RF‑/CONCRETE Columns 中,设计是基于名义曲率法。 对于抗弯承载力设计,程序会自动根据二阶分析来确定是采用标准设计还是带有弯矩的设计就足够了。 因此在建立荷载组合时必须选择线性静力计算方法确定内力。 此外,程序还通过使用缺陷来确定偏心。 指定的荷载工况/组合不能包含缺陷。
在 RF‑/CONCRETE Members 中,可以根据一般的分析方法进行设计。 创建荷载组合时应选择根据二阶分析确定内力。 此外,还必须考虑缺陷。 在这种情况下,要进行考虑裂缝状态的非线性计算。
在 RF‑/CONCRETE Columns 中,设计是基于名义曲率法。 对于抗弯承载力设计,程序会自动根据二阶分析来确定是采用标准设计还是带有弯矩的设计就足够了。 因此在建立荷载组合时必须选择线性静力计算方法确定内力。 此外,程序还通过使用缺陷来确定偏心。 指定的荷载工况/组合不能包含缺陷。
在 RF‑/CONCRETE Members 中,可以根据一般的分析方法进行设计。 创建荷载组合时应选择根据二阶分析确定内力。 此外,还必须考虑缺陷。 在这种情况下,要进行考虑裂缝状态的非线性计算。
导入对话框"考虑受力分析"显示的有限元应力分析法 (FSM) als 3D-Grafiken lassen的考虑。
抗震验算的结果分为两部分: 杆件要求和连接要求。
在“抗震要求”中规定了抗弯和抗剪强度。 它们在'弯矩框架连接(按杆件)'选项卡中列出。 对于有支撑的框架,在“支撑连接”选项卡中列出了连接所需的抗拉强度和连接抗压强度。
用户可以在表格中查看计算过程。 在设计验算详细信息中可以清楚地显示公式和规范引用。
在设计模块中,建筑模型的剪力墙和深梁可以作为独立的对象使用。 这样可以更快地筛选计算结果对象,更好地编制计算书。