问题
为什么在在线服务“ Geo-Zone工具:雪荷载分区、风荷载分区和地震分区”中每个国家/地区没有一个荷载?
回复:
在线服务“ Geo-Zone工具:雪荷载分区、风荷载分区和地震分区”按照谷歌地图上的相关标准以图形方式显示结构荷载,并在地图上明确位置显示场地特定的结构荷载。在线服务基于所用规范的国家/地区参考文献,提供有关规范中描述的每种荷载类型的信息。 如果规范没有指定荷载类型的数据,那么在线服务也不会提供关于该荷载类型的进一步信息(例如非洲沙漠的雪荷载)。
如果在线服务的选择框中没有提供特定的结构荷载标准,则还不包含该标准。 我们的团队正在努力为全球所有相关国家/地区扩展在线服务,并维护工具。 优先级是按照用户的需要以及进行强制维护和升级工程进行调整的。
常见问题和解答 (FAQ)
您有什么问题想问的吗?
对于较大的应力变化范围和较大的荷载变化幅度的作用力,必须按照 EN 1992-1-1 进行疲劳验算。 在这种情况下,混凝土和钢筋的设计是分开进行的。 有两种计算方法可供选择。
使用“木结构设计”模块,可以按照 2018 NDS 标准 ASD 方法进行木柱设计。 准确计算木杆件的抗压承载力和调整系数对于安全考虑和设计非常重要。 下面的文章将按照 NDS 2018 标准,使用逐步的解析方程验证“木结构设计”模块计算的最大临界屈曲强度,包括受压调整系数、调整后的抗压设计值和最终设计比率。
在 RFEM 6 的钢结构设计模块中提供了三种类型的弯矩框架(普通、中间和特殊)。 按照 AISC 341-22 进行抗震设计结果,分为两部分: 杆件要求和连接要求。
使用 RFEM 6 中的钢结构设计模块现在可以根据 AISC 341-16 和 AISC 341-22 进行抗震设计。 当前抗震系统(SFRS)有五种类型。
您有单柱截面或带角度的墙需要进行冲切验算吗?
没问题。 在 RFEM 6 中,您不仅可以对矩形和圆形截面,还可以对任何截面形状进行冲切设计。
使用【梁】的厚度类型可以在 3D 空间中模拟木板单元。 您只需定义面的几何形状,通过内部杆件-面结构生成木板单元,模拟连接的柔性。
用户可以使用新的“肋”组件快速地在板件上定义任意数量的纵向肋。 通过指定一个参照对象,可以自动指定在其上的焊缝。
用户可以在抗火设计中选择用折减截面法来计算面的抗火设计。 折减适用于面的厚度传递, 可以对设计中允许的所有木材进行设计验算。
对于正交胶合木,可以根据胶粘剂类型选择是否单个碳化层可以分离,以便在某些层区域预期增加的碳化。
推荐产品