结构分析软件 RFEM 6 是模块化软件家族的基础部分。 主程序 RFEM 6 用于定义结构、材料以及平面或空间的板、墙、壳和杆件结构等的荷载作用。 同时还可以创建混合结构、实体单元和接触单元。
RSTAB 9 是一款功能强大的三维梁、框架或桁架结构分析与设计软件,反映了当前的最新技术水平,可帮助结构工程师满足现代土木工程的要求。
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在荷载工况下,选择附加设置选项卡,然后激活“活荷载小于或等于100 psf”选项(图01)。
接下来,选择设计状况选项卡和编辑组合向导。 激活标准选项下的“特殊规定1 - 根据2.3.1”选项(图02)。
在荷载组合选项卡下,荷载系数 0.5 列在适用的 CO 中(图 03)。
默认的设计状况(DS1 和 DS2)不包括地震荷载组合。 要添加地震 CO,请添加设计状况类型为“截面 2.3 (LRFD),6 和 7”和/或“截面 2.4 (ASD),8 到 10”的设计状况(图1)。
在荷载组合选项卡下,显示生成的地震 CO。
要创建基于特征模态的缺陷, 稳定性模块 需要。 这样,荷载工况或荷载组合的模态就可以根据其轴力状态来确定。 在创建缺陷工况后可以选择和缩放生成的特征形式。 视频显示了该过程。
1) 默认正交组合系数设置为 0.3 (30%)。 该值可以通过在荷载工况和组合中的编辑版本进行更改(图1)。
2) 在荷载工况选项卡下,创建 X 和 Y 方向的地震荷载工况,作用类别为 Qe。 在其他设置选项卡下指定方向(图2)
3) 在设计状况选项卡下,选择编辑组合向导按钮。 在标准选项选项卡中,确保激活包括正交组合选项(图3)
4) 包含正交组合系数的生成的荷载组合列在荷载组合选项卡中(图4)
为了使新版材料库中的材料库更加紧凑和美观,在 RFEM 5 和 RSTAB 8 中列出的国家附录中的材料已被替换为一种材料。 因为材料是相同的,所以除了少数情况外,现在按照 CEN 的材料进行设计。 为此请选择区域“欧盟”(见图 01)。
可以在相应的附加模块中使用该区域的材料,而不考虑设计规范中国家附录的规定。
如果在国家附录中定义了任何偏差,则在设计页面上将对它们进行相应的考虑(见图 02)。
在附加模块 RF‑STEEL AISC 中设计一般截面时,设计利用率会显示“不可设计”消息。 一般的截面可以在程序中定义,即可以不包含在规范中的用户自己定义的截面或形状。 但是,可以在一定条件下设计一些用户自定义的截面。 显示该警告信息是因为 AISC 360-16 [1] 的 G 章中没有对一般截面提供剪切屈曲。 有关该主题的更多信息,请参见下面链接的 RF‑STEEL AISC 手册。
RFEM 中默认情况下不考虑刚度修改。 您可以通过取消激活图 01 中显示的计算参数选项来更改此设置。
如果要在新文件中默认禁用此选项,请单击右下角的按钮。
当创建一个新的单元(杆件,面,实体)时,在对话框的底部有一个相应的功能,可以让你导入其他元素的属性(见图01)。
激活该功能后,点击想要传递其属性的单元。 除了几何形状和材料外,其他设置例如偏心或刚度修改也将被应用。
是的,数据可以免费访问。 Mit der unten stehenden Download-Option können Sie die Präsentationen und fertigen Modelle der Referenten laden.
模态反应参数可以在附加模块 RF‑DYNAM - 等效荷载模块的反应谱选项卡下进行设置。 在代码参数表 → 谱类型 → 模态反应参数中,默认设置为“无修改”。 这种设置可以在图1中看到。
在下拉窗口中将其更改为“与力相关”将根据截面将反应谱除以 Ie/R。 12.9.1.2 [1]。 此外,在代码参数表 > 系数中,可以进一步设置地震重要性系数 (Ie ) 和反应修正系数 (R)。
遗憾的是,不可能以图形方式显示应力的结果。 在 RF‑/TIMBER Pro 中只能通过数值方式确定它们。 该选项在 RFEM 5 的附加模块和 RSTAB 8 的附加模块中可用。
在线服务“雪荷载图,风速和地震荷载图”只能保存一个表面积上的常数。
如果相应的荷载标准建议使用荷载的等高线,而不是通常的区域分类,那么交互式荷载图会在等值线之间的区域显示为常数。 在这种情况下总是给这两个分区分配更大的值,即是两个封闭等值线。
在等值线之间的“阶梯式”荷载显示可以确定保守的荷载。