使用网站上提供的搜索功能,或点击地图上的任何位置,可以定义地图上的位置。
问题
对于如何计算各种建筑荷载的Geo-Zone应用工具数据查询如何进行计算?
回复:
在线服务“ 雪荷载图,风速和地震荷载图”显示了许多国家的谷歌地图上根据相关标准的雪荷载,风速和地震分区,并且还显示了相应荷载的特定位置的荷载。在地图上显示所选地点的分区图。
常见问题和解答 (FAQ)
使用网站上提供的搜索功能,或点击地图上的任何位置,可以定义地图上的位置。
该类型的荷载确定链接到所选的地点,并且始终根据本地的荷载分区信息和海拔高度显示特定于地点的荷载。
由于我们的在线服务使用的是免费的谷歌地图服务,因此我们仅提供有限数量的免费地理数据查询(荷载确定)。 如果上述有限数量的荷载不足以满足您的需求,那么您可以购买我们的其中一个Geo-Zone Tool数据查询软件包。 这些软件包对公司的所有存储的联系人具有一定数量的特定于位置的数据查询。
→ 荷载查询工具
在这种情况下,数据查询对应于取决于所选分区图(荷载类型)和在地图上的位置的荷载确定。 如果输入的区域类型不同,可能由于荷载类型的变化而导致的再次查询。 因此,在一般情况下,每个位置至少需要进行3个关于确定雪荷载,风荷载和地震荷载的查询。
作者
Niemeier 先生负责 RFEM、RSTAB、RWIND Simulation 以及膜结构领域的开发。 他还负责质量保证和客户支持。
链接
您有什么问题想问的吗?
对于较大的应力变化范围和较大的荷载变化幅度的作用力,必须按照 EN 1992-1-1 进行疲劳验算。 在这种情况下,混凝土和钢筋的设计是分开进行的。 有两种计算方法可供选择。
使用“木结构设计”模块,可以按照 2018 NDS 标准 ASD 方法进行木柱设计。 准确计算木杆件的抗压承载力和调整系数对于安全考虑和设计非常重要。 下面的文章将按照 NDS 2018 标准,使用逐步的解析方程验证“木结构设计”模块计算的最大临界屈曲强度,包括受压调整系数、调整后的抗压设计值和最终设计比率。
在 RFEM 6 的钢结构设计模块中提供了三种类型的弯矩框架(普通、中间和特殊)。 按照 AISC 341-22 进行抗震设计结果,分为两部分: 杆件要求和连接要求。
使用 RFEM 6 中的钢结构设计模块现在可以根据 AISC 341-16 和 AISC 341-22 进行抗震设计。 当前抗震系统(SFRS)有五种类型。
导入对话框"考虑受力分析"显示的有限元应力分析法 (FSM) als 3D-Grafiken lassen的考虑。
您有单柱截面或带角度的墙需要进行冲切验算吗?
没问题。 在 RFEM 6 中,您不仅可以对矩形和圆形截面,还可以对任何截面形状进行冲切设计。
- 可以设计五种抗震结构体系 (SFRS),即特殊弯矩坐标系(SMF)、中间弯矩坐标系(IMF)、普通弯矩坐标系(OMF)、普通弯矩坐标系(OCBF)和特殊弯矩坐标系(SCBF) )
- 腹板和翼缘宽厚比的延性验算
- 计算梁的稳定性支撑所需的强度和刚度
- 计算梁的稳定性支撑的最大间距
- 计算梁在铰处所需的支撑强度
- 计算柱子所需强度,可以选择忽略所有弯矩、剪力和扭矩以达到超强极限状态
- 计算柱和支撑的长细比
抗震验算的结果分为两部分: 杆件要求和连接要求。
在“抗震要求”中规定了抗弯和抗剪强度。 它们在'弯矩框架连接(按杆件)'选项卡中列出。 对于有支撑的框架,在“支撑连接”选项卡中列出了连接所需的抗拉强度和连接抗压强度。
用户可以在表格中查看计算过程。 在设计验算详细信息中可以清楚地显示公式和规范引用。
为您推荐产品