结构分析软件 RFEM 6 是模块化软件家族的基础部分。 主程序 RFEM 6 用于定义结构、材料以及平面或空间的板、墙、壳和杆件结构等的荷载作用。 同时还可以创建混合结构、实体单元和接触单元。
RSTAB 9 是一款功能强大的三维梁、框架或桁架结构分析与设计软件,反映了当前的最新技术水平,可帮助结构工程师满足现代土木工程的要求。
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原因是杆件和多杆件的有效长度或屈曲长度不同。 杆件稳定性分析采用的是实际长度,杆件分析采用的是总长度。
示例
图 01 中的框架由一个水平梁组成,该梁被分成四个相同长度的杆件。 此外,将为四个杆件创建一组杆件。 两种情况均按照等效杆件法进行稳定性分析。
对于杆件设计,程序分别使用 1.00 m 的长度进行计算。 相比之下,该杆件的长度为 4.00 m(见图 02)。 这种长度上的差异肯定会影响到稳定性设计,这意味着设计利用率也会不同(见图 03)。
此外,不建议在一个设计工况中计算所有杆件和多杆件,否则结果会错误。
附加模块RF-/STEEL EC3 Warping Torsion(RF-/STEEL EC3的扩展)和RF-/FE-LTB(独立模块)特别适合用于截面的稳定性分析。
使用计算得出的临界屈曲值可以确定临界荷载,并且可以按照二阶分析进行计算。
默认情况下,螺纹中的剪切平面选项处于激活状态,并且根据所选设计标准,考虑较低的强度进行螺栓抗剪验算。
在 AISC 中,螺栓的名义抗剪强度见表 J3.2。 例如,如果不将螺纹排除在剪切平面之外,那么 A 组(例如 A325)螺栓的公称抗剪强度为 54 ksi (372 MPa)。 要使用较高的强度 68 ksi (469 MPa),可以取消选中该选项以将螺纹排除在剪切平面之外。
使用组件库中的“板到板”模板可以轻松地创建使用端板的拼接连接(图 01)。
对于不带端板的接头,可以通过添加单个组件手动创建配置(图02)。
该配置包括以下组件。 通过右键单击组件,可以轻松删除或复制每个组件。
需要使用“杆件切割”和“辅助平面”创建一个小的间隙。 在两个杆件之间分配间隙(即,每个杆件施加 1/32” 的位移,即 1/16” 的间隙)。
或者,可以下载“AISC Splice Connection”示例模型并将其保存为用户定义的模板(图03)。
要创建基于特征模态的缺陷, 稳定性模块 需要。 这样,荷载工况或荷载组合的模态就可以根据其轴力状态来确定。 在创建缺陷工况后可以选择和缩放生成的特征形式。 视频显示了该过程。
可以使用面模型进行钻孔。 为此首先需要对杆件进行拆分(分段越精细,结果越准确),然后由其生成面。
然后可以轻松旋转生成的截面轮廓。 请注意,不考虑截面缩短。 附加模块 RF‑IMP 可以对有限元网格进行预变形,从而提供更准确的结果。