计算时，极值是根据不同的LC，CO和RC结果叠加得到的。 几乎每个极值都有相应的组合。
用鼠标右键点击表格中的任意一个极值，然后点击“生成到所选单元格的组合费用”或者“生成到所选单元格的组合费用的注释”，可以生成一个新的荷载组合，并具有相应的组合句法。 该CO默认情况下被调整为线性静力分析，并以选定的极值命名。
该CO的计算提供了在相应位置选择的极值以及在所有其他单元上的相关内力。
在RFEM中，下表中提供了生成函数：
4.1节点-支座力（值，极值）
4.3线支座力（极值）
4.4杆件-局部变形（极限值）
4.5杆件-全局变形（极限值）
4.6杆件-内力（值，极值）
4.7杆件-接触力（极值）
4.8杆件变形
4.12截面-内力（值，极值）
Niemeier 先生负责 RFEM、RSTAB、RWIND Simulation 以及膜结构领域的开发。 他还负责质量保证和客户支持。
基本
常见问题和解答 (FAQ)
产品功能
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常见问题和解答 (FAQ)
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使用视图选项“相机飞行模式”，您可以在 RFEM 和 RSTAB 结构模型中飞行。 使用键盘可以控制飞行的方向和速度。 此外，还可以将在结构模型中的飞行过程保存为视频。
通过与 Revit 的直接接口，您可以根据在 RFEM 或 RSTAB 中所做的更改来更新 Revit 模型。 根据所做的修改，可能必须重新生成 Revit 对象（删除对象然后重新生成）。 重新生成的模型是在 RFEM/RSTAB 的模型基础上进行的
如果你想避免重新生成，请激活'只更新材料、厚度和截面'复选框。 这种情况下只能调整对象的属性。 与此不同的是，材料、面的厚度和截面在这里不予考虑。
在 RF-/CONCRETE Members 中的配筋方案可以导出到 Revit 中。 但目前仅支持矩形截面和圆截面的杆件。
在 Revit 中可以对钢筋进行修改。
