墙体结构延建筑高度方向上的风荷载变化

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风荷载计算按照 Eurocode 1 - 荷载规范 - 1-4 章: 一般荷载计算 - 风荷载 规范中规定的各个国家的设计计算参数参考国家规范附录。

DIN EN 1991-1-4:2010-12中的应用领域适用于高度不超过200 m的建筑物和工程结构。 该限值可以通过DIN EN 1991-1-4 / NA:2010-12,NCI扩展到1.1(2),因为风荷载在德国对于高达300 m的结构是有效的。

通常使用风区地图划分国家风区。 然而,由于风区地图的分辨率相对较粗,在各区域的过渡区域中的正确分配相对困难。 因此可以非常舒适地考虑根据管理边界对风区进行详细的确定,例如使用Dlubal在线服务Snow,Wind和Seismic Zoning Maps

根据DIN EN 1991-1-4 / NA:2010-12附录NA.B.确定以下的替代变型。

结构高达25 m的简化峰值速度压力

在该方法中,为了简单起见,峰值速度压力可以在建筑物高度上作为恒定值施加。 相关的风速压力在表NA.B.3中根据附录NA.A.对风区1到4进行了规定。 对于高度超过25 m的结构和位于北海岛屿上高度大于10 m的结构,必须根据公式(NA.B.1)到(NA)更精确地确定峰值速度压力。 B.8)或NA.B.2。

正常情况下高度相关的峰值速度压力

对于高于地面25 m的建筑高度,用公式(NA.B.1)计算峰值速度压力时,必须考虑地基粗糙度(由植被和建筑物发育决定)的影响。至(NA.B.8)或NA.B.2。

根据DIN EN 1991-1-4 NAB.3.3标准的正常情况分为三种:

  • 内陆
  • 沿海地区(陆地宽5 km,波罗的海群岛)
  • 北海群岛

计算地面粗糙度时峰值速度压力的精确方法

如果建筑物位置受地形影响很大,或者位于大型内陆水域附近,那么峰值速度压力必须按照NA.B.2确定。

在地形平坦处的峰值速度压力按照地形类别1到4划分。 如果不能绝对确定地形类别中的分类,则必须选择相应的更平滑且更不利的地形类别。

垂直墙上的风荷载取决于建筑高度

如上所述,在整个建筑高度范围内,高度为25 m的结构的简化速度压力(接近1)可以作为一个常数应用。

如果使用另外两种方法中的一种,那么在风力D范围内可以在建筑物的高度上以分级的方式施加速度压力。 建筑物尺寸为b < h≤2·b,假设是一个高度为b的下部钢带和一个高度为(h-b)的上部钢带。

对于尺寸为h>的建筑物 在图2中为b,假设是一个高度为b的下部钢带和一个高度为(h-b)的上部钢带。 其间的区域被划分为适当数量的中间带,高度为h strip

图片 01 - 沿建筑高度方向不同的风荷载分布

在RFEM和RSTAB中充分考虑了在产生荷载时垂直墙上风荷载D的分级。

关键词

取决于高度 风荷载 地形分类

参考

[1]   Eurocode 1: Actions on structures - Part 1-4: General actions - Wind actions; German version EN 1991-1-4:2005 + A1:2010 + AC:2010
[2]   National Annex - Nationally determined parameters - Eurocode 1: Actions on structures - Part 1-4: General actions - Wind actions; EN 1991-1-4/NA:2010-12
[3]   Albert, A.: Schneider - Bautabellen für Ingenieure mit Berechnungshinweisen und Beispielen, 23. Auflage. Köln: Bundesanzeiger, 2018
[4]   Holschemacher, K.; Klug, Y.: Lastannahmen im Bauwesen, 2. Auflage. Berlin: Beuth, 2016

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