在“荷载工况和组合”对话框中，程序可以在选择相应的组合表达式后自动生成荷载和结果组合。 在该对话框中还可以例如复制或添加荷载工况。
此外，还可以在表中管理荷载工况和组合。
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模态分析是结构体系动力分析的起点。 您可以使用它来确定固有振动值，例如固有频率、振型、模态质量和有效模态质量系数。 该结果可用于振动设计，也可用于进一步的动力分析（例如，按反应谱计算荷载）。
本文将向您展示如何在 RFEM 6 和 RSTAB 9 中对索结构进行建模和设计。
本文阐述并解释了索的抗弯刚度对其内力的影响。 本文还介绍了如何减少这种影响的方法。
规范 [1] 中的 ASCE 7-22 部分。 12.9.1.6 规定了在进行抗震设计的模态反应谱分析时应考虑 P-delta 效应的情况。 在 NBC 2020 [2] 的 Sent. 4.1.8.3.8.c 仅给出了一个简短的要求，即考虑重力荷载与变形结构的相互作用引起的侧移效应。 在某些情况下，进行地震分析时必须考虑二阶效应，也称为 P-delta。
使用 Dlubal 软件，可以选择不同国家规范对结构进行设计。 在“基本数据”对话框中可选择规范， 可决定是否自动创建组合。
有以下规范可供选择：
-
EN 1990 -
EN 1990 | 木结构
-
EN 1990 | 公路桥
-
EN 1990 | 吊车
-
EN 1990 | 岩土工程
-
EN 1990 | 基本 + 木结构
-
EN 15512
-
ASCE 7 -
ASCE 7 | 木结构
-
ACI 318
-
IBC
-
CAN/CSA -
NBC
-
NBC | 木结构
-
NBR 8681 -
IS 800 -
SIA 260 -
SIA 260 | 木结构
-
BS 5950 -
GB 50009 -
GB 50068
-
GB 50011
-
CTE DB-SE -
SANS 10160-1 -
NTC -
NTC | 木结构
-
AS/NZS 1170.0 -
SP 20.13330:2016 -
TSC | 钢结构
支持以下欧洲规范 EN 的国家附录：
-
DIN | 2012-08（德国） -
CEN | 2010-04（欧盟）
-
BDS | 2013-03（保加利亚） -
BS | 2009-06（英国）
-
CSN | 2015-05（捷克） -
CYS | 2010-06 (塞浦路斯) -
DK | 2013-09（丹麦） -
ELOT | 2009-01（希腊） -
EVS-EN 1990:2002+NA:2002（爱沙尼亚） -
IS | 2010-04（爱尔兰） -
LST | 2012-01（立陶宛） -
LU | 2020-03（卢森堡） -
LVS | 2015-01（拉脱维亚） -
MS | 2010-02（马来西亚） -
NBN | 2015-05（比利时） -
NEN | 2011-12 (荷兰) -
NF | 2011-12（法国） -
NP | 2009-12（葡萄牙） -
NS | 2016-05（挪威） -
ÖNORM | 2013-03（奥地利） -
PN | 2010-09（波兰） -
SFS | 2010-09（芬兰） -
SIST | 2010-08（斯洛文尼亚） -
SR | 2006-10 (罗马尼亚) -
SS | 2008-06（新加坡） -
SS | 2019-01（瑞典） -
STN | 2010-01（斯洛伐克） -
TKP | 2011-11（白俄罗斯） -
UNE | 2010-07（西班牙）
-
UNI | 2010-10 (意大利)
在“荷载工况和组合”对话框中，程序可以在选择相应的组合表达式后自动生成荷载和结果组合。 在该对话框中还可以例如复制或添加荷载工况。
此外，还可以在表中管理荷载工况和组合。
您可以在有限元网格设置中使用“首选独立网格”选项，为彼此独立的对象创建有限元网格。 并且可以为单个对象生成更加详细和精确的有限元网格。
导入对话框"考虑受力分析"显示的有限元应力分析法 (FSM) als 3D-Grafiken lassen的考虑。
