使用 Dlubal 软件,无论您的项目是钢筋混凝土结构、钢结构、木结构、铝合金结构行业还是其他行业,都可以轻松掌握其准确度。 程序会清楚地显示在设计中使用的设计验算公式(包括对所使用的规范中公式的引用)。 这些公式也可以包含在计算书中。
转到说明视频当进行欧洲规范 EN 1993-1-3 设计时,可以以图形方式显示截面的畸变屈曲和 RSECTION 截面。
在 RSECTION 1 中也可以为库中的截面输出振型。
在 RFEM 6 中可以找到按照最新的 CISC 手册(第 12 版)的新截面。 截面列在标准化库中。 在过滤器中,地区选择“加拿大”,标准选择“CISC 12”。 或者,也可以在对话框底部的搜索框中直接输入截面名称。
在 RFEM 6 中可以找到按照 AISI S100-16/CSA S136-16 进行冷弯型钢杆件设计的软件。 在“钢结构设计”模块中选择“AISC 360”或“CSA S16”作为标准结构,即可进行设计。 然后自动选择“AISI S100”或“CSA S136”进行冷弯成型设计。
RFEM 使用直接强度法 (DSM) 计算杆件的弹性屈曲荷载。 直接强度法提供了两种类型的解决方案,即数值(Finite Strip Method)和解析(规范)。 FSM 特征曲线和屈曲形状可以在截面下查看。
使用该输入可以自动确定抗火验算时主导构件的温度。 在温度-时间图上可以详细了解温度随时间的变化曲线。
与附加模块 RF-/STEEL EC3 (RFEM 5/RSTAB 8) 相比,在 RFEM 6/RSTAB 9 的钢结构设计模块中增加了以下新功能:
- 除了中国规范 GB 50017 外,还集成了其他国际规范(例如欧洲规范 EC3、AISC 360、CSA S16、SP 16.13330)
- 根据欧洲规范 EN 1993‑1‑2 进行抗火设计时考虑热镀锌防火效果(DASt Guideline 027)
- 在剪切屈曲分析中可以提供横向加劲肋的输入选项
- 可对空心截面进行弯扭屈曲验算(例如空心矩形截面)
- 自动检测对设计计算有效的杆件或杆件集(例如自动停用具有无效材料的杆件或包含在杆件集中的杆件)
- 可以为每根杆件单独调整设计设置
- 以图形方式显示毛截面或有效截面中的结果
- 输出设计验算中所使用的公式(包括规范中的公式)
翘曲扭转(7 自由度)、 ) add-on]]为它提供了很多新的可能性。 例如在 RFEM 和 RSTAB 中可以在考虑截面翘曲的情况下对杆系结构进行计算。 由此得出的内力 (N, Vu, Vv, Mt,pri, Mt,sec, Mu, Mv, Mω) 可以在钢结构的等效应力分析中考虑。 请注意: AISC 360‑16 和 GB 50017 目前不具备该功能。
您是否使用模块内部的特征值求解器来确定用于稳定性分析的临界荷载系数? 用户可以使用它来显示模型的主导模态。 特征值求解器可用于弯扭屈曲分析,具体取决于所使用的设计规范。 根据欧洲规范 EN 1993-1-1 的 6.3.4 中一般方法的内部特征值求解器。
您想要使用“钢结构设计”模块进行稳定性分析吗? 那么绝对需要定义有效长度。 为此,需要在输入对话框中定义节点支座和有效长度系数。 为了便于记录和便于检查,您可以在 RFEM/RSTAB 的工作窗口中以图形方式显示节点支座和得出的构件节段以及相应的有效长度系数。
您可以在钢结构设计模块的结果表中找到正常使用极限状态设计验算。 并且可以显示计算结果,其中显示所设计杆件每个位置的详细信息。 此外,还提供了利用率的结果图。 这样界面上的景色一目了然。
结果表和图形您也可以作为钢结构设计结果的一部分集成到 RFEM/RSTAB 的全局打印报告中。 因此,作为 RFEM/RSTAB 的一个组成部分,您可以不依赖于模块,显示和报告整个结构的变形。
- 受压构件的弯曲屈曲、扭转屈曲以及弯扭屈曲分析
- 使用结构稳定性模块 {%/zh#/zh/products/add-ons-for-rfem-6-and-rstab-9/additional-analyses/structure-stability计算得出的有效长度%\}
- 以图形方式输入,检查为稳定性分析定义的节点支座和有效长度
- 受弯构件的弯扭屈曲分析
- 根据不同的规范,在用户自定义输入 Mcr、规范中的分析方法和内部特征值求解之间进行选择
- 特征值求解考虑应力蒙皮和转动约束
- 如果选择特征值求解,则可图形显示振型
- 根据规范对压弯构件进行稳定性分析
- 计算所需的全部系数,如考虑弯矩分布的系数或相关性系数
- 在 RFEM/RSTAB中计算内力时考虑稳定性分析的所有影响因素(二阶分析、缺陷、刚度折减,或与-rfem-6 和-rstab-9/additional-analyses/torsional-warping-7-dof-torsional-warping 模块 ]] )
“钢结构设计”模块可以对截面库中没有定义的一般截面进行设计。 为此,需要在独立程序 RSECTION 中创建一个截面,然后将其导入到 RFEM/RSTAB 中。 根据您使用的设计规范,您可以选择不同的设计格式。 例如等效应力分析。 您有 RSECTION 和有效截面的许可证吗? 然后可以根据欧洲规范 EN 1993-1-5 进行考虑有效截面属性的设计验算。
在 RFEM/RSTAB 中可以生成并计算正常使用极限状态所需的荷载或结果组合。 您可以在钢结构设计模块中为挠度分析选择这些设计状况。 依据给定的初弯曲和参照系,自动得到杆件每个位置上的变形计算值。 最后,可以将这些变形值与极限值进行比较。
你知道吗? 您可以在正常使用极限状态配置中为每个结构构件单独指定变形极限值。 定义与参照长度相关的最大变形作为容许极限值。 通过设计支座对构件进行分段,以便自动确定每个设计方向的参照长度。
程序会根据分配给设计支座的位置自动区分梁和悬臂,从而确定极限值。
请注意,当通过螺栓连接拉力构件时,在承载能力极限状态设计中需要考虑螺栓孔引起的截面折减。 但是别担心,这可以在程序中轻松完成。 在“钢结构设计”的模块中,您可以输入杆件局部截面折减。 用户可以输入截面收缩的绝对值或占所有相关位置面积的百分比。
在【钢结构设计】#/en-US/products/add-ons-for-rfem-6-and-rstab-9/design/steel-design/steel-design-strength-and-stability 钢结构设计{%\模块,可根据欧洲规范 EN 1993-1-3为冷弯薄壁型钢截面应用数值,然后根据 6.1.2 - 6.1.5 和 6.1.8 - 6.1 进行稳定性分析和截面设计.10
转到说明视频您确切知道找形是如何进行的吗? 首先,通过迭代计算,对类别为“预应力”的荷载工况进行找形分析,将初始网格几何形状移动到最佳平衡位置。 为此,软件使用了 Bletzinger 和 Ramm 教授的更新参考策略 (URS) 方法。 该技术的特点是平衡形状几乎完全符合最初指定的找形边界条件(垂度、力和预应力)。
URS 的积分功能不仅可以描述构件的预期荷载或构件垂度。 并且例如可以通过相应的单元荷载来考虑自重或气压。
所有这些选项使计算内核具有计算平面或旋转对称几何形状处于力平衡状态下的反碎裂和同断裂形状的潜力。 为了能够分别或同时在一个环境中使用这两种找形分析,在计算中提供了两种找形力矢量:
- 张力法 - 空间找形力向量描述
- 投影法 - 在投影平面上定义找形力矢量,并且投影平面位置固定,用于锥形几何形状
- 受拉、受压、受弯、受剪、受扭以及组合受力设计
- 考虑了折减截面(例如螺栓孔)的受拉设计
- 自动分类截面,检查局部屈曲
- 等效应力验算考虑使用“翘曲扭转(7自由度)”模块计算的内力(目前不适用于规范 AISC 360‑16 和 GB 50017)。
- 可以设计按照欧洲规范 EN 1993-1-5 中第 4 类有效截面属性的截面,以及欧洲规范 EN 1993-1-3、AISI S100 或 CSA S136 中的冷弯薄壁型钢截面(RSECTION 截面, {%//zh/products/cross-section-properties-software/rsection RSECTION]]和{%//zh/products/cross-section-properties-software/effective- sections 有效截面需要 ]] )
- 根据欧洲规范 EN 1993-1-5 考虑横向加劲肋的剪切屈曲分析
- 根据欧洲规范 EN 1993-1-4 设计不锈钢构件
可以肯定的是,在任何项目的结构规划中,成本都是一个重要的考虑因素。 遵守有关排放估算的规定。 模块“优化和成本/CO2排放估算”可以帮助您在大量的规范和选项中找到合适的使用方法。 它使用粒子群优化算法 (PSO) 的人工智能技术 (AI) 为参数化模型和块寻找正确的参数,确保符合通常的优化准则。 另一方面,该模块可通过为结构模型的每种材料指定单价或排放量来估算整个模型成本或二氧化碳排放量。 有了这个模块,
根据在设计时自动确定的构件温度使用折减的承载力进行抗火设计。 这可以根据程序中的各种温度曲线(标准温度-时间曲线、室外火灾曲线、碳氢化合物曲线)自动确定。 对于其他温度确定类型,用户也可以手动指定要在设计中应用的温度。 例如可以根据规范 DIN EN 1991‑1‑2 或防火报告中的参数化温度-时间曲线来确定。
在设计时间要施加的组件温度是自动确定的。 用户可以在该对话框中指定计算温度的系数。 在这一步中,最好也选择热镀锌。 根据 DASt 指南 027“发生火灾时热浸镀锌钢构件的构件温度的确定”,在一个极限温度之前,钢表面采用一个较低的辐射率。 总的来说,这为更有利的抗火设计提供了较低的温度。
与附加模块 RF-FORM-FINDING (RFEM 5) 相比,在 RFEM 6 中\}添加了以下新功能:
- 在一个荷载工况中指定所有找形荷载边界条件
- 将找形结果存储为初始状态,用于进一步的模型分析
- 通过组合向导将找形分析得出的初始状态自动分配给一个设计状况的所有荷载情况
- 杆件的额外找形几何边界条件(无应力长度、最大竖向垂度、低点竖向垂度)
- 杆件的附加找形荷载边界条件(杆件中的最大力、杆件中的最小力、拉力水平分量、i 端拉力、j 端拉力、i 端最小拉力、j 端最小拉力)
- 材料库中包括材料类型“织物”和“薄膜”
- 在一个模型中平行进行结构找形分析
- 与施工阶段分析 (CSA) 模块结合连续建立找形状态的模拟
您的设计成功了吗? 您可以试试我们的服务。 程序会在表格中列出计算过程。 会显示所有计算结果的详细信息,公式化排列清晰,便于理解。
在所有控制杆件位置的位置进行设计验算。 以图形方式显示结果图。 此外,您还可以在结果输出中访问详细的图形,例如截面上的应力分布或主导的模态。
所有输入和结果数据都包含在 RFEM/RSTAB 计算书。 用户可以根据具体的设计计算来选择显示在计算书中的内容。
一旦激活“基本数据”中的找形模块,与杆件、面和实体产生的找形荷载共同作用时,类荷载目录 该工况为预应力荷载工况。 “找形分析”由此扩展为针对整个模型进行找形分析,包括其中定义的所有杆件、面和实体单元。 可以通过使用找形荷载特殊定义和常规荷载定义来对整个模型中的相关杆件和膜单元进行找形。 该找形荷载描述的是找形分析后构件的预期状态。 常规荷载描述了整个结构体系的外部荷载。
结构分析软件 RFEM/RSTAB 提供大量自动化功能,让您的日常工作变得更轻松。 例如在防火设计中偶然设计状况下自动生成荷载和结果组合。 要设计的具有相应内力的杆件是直接从 RFEM/RSTAB 导入的。 您不需要'做任何其他事情。 程序已经为您存储了所有关于材料和截面的信息。
通过为要设计的杆件分配防火设计配置,可以定义与防火设计相关的参数。 用户可以在该选项卡中手动指定在设计时的钢材临界温度。 或者让程序使用火灾持续时间自动确定的温度进行计算。 用户可以从中选择不同的火灾温度曲线和防火措施。 还可以进行进一步的详细设置,例如防火膜四周或三个侧面的定义。
找形分析给出的结构模型为“预应力荷载工况”, 该荷载工况显示从初始输入位置到变形结果中找正的几何形状的位移。 在力或基于应力的结果(杆件和面的内力、实体应力、气压等)中,它会保持现有状态。 对于形状几何分析,程序提供了一个二维等高线图,输出的绝对高度和一个倾角图,用于显示边坡情况。
现在将对整个模型进行进一步的计算和结构分析。 为此,程序将具有逐单元应变的找形分析几何尺寸传递到普遍适用的初始状态中。 现在可以在荷载工况和荷载组合中使用它。
设计完成后,Dlubal软件会显示清楚的抗火设计验算以及所有结果。 这使得结果在细节上一目了然。 此外,结果还包含了确定设计时组件温度所需的所有参数。
用户还可以使用温度-时间曲线来评估结构构件的温度分布。
所有的结果表格和图形,包括承载能力极限状态和正常使用极限状态下的结果,都可以作为钢结构设计结果的一部分集成到 RFEM/RSTAB 的全局打印报告中。
对于按照欧洲规范 3 的设计,采用了以下国家的国家附录 (NA) 中的参数:
-
DIN EN 1993-1-1/NA:2020-11(德国)
-
ÖNORM EN 1993-1-1/NA:2015-12(奥地利)
-
SN EN 1993-1-1/NA:2016-07(瑞士)
-
BDS EN 1993-1-1/NA:2015-10(保加利亚)
-
BS EN 1993-1-1/NA:2016-07(英国)
-
CEN EN 1993-1-1/2015-06(欧盟)
-
CYS EN 1993-1-1/NA:2015-07(塞浦路斯)
-
CZE EN 1993-1-1/NA:2016-06(捷克)
-
DS EN 1993-1-1/NA:2015-07(丹麦)
-
ELOT EN 1993-1-1/NA:2017-01(希腊)
-
EVS EN 1993-1-1/NA:2015-08(爱沙尼亚)
-
HRN EN 1993-1-1/NA:2016-03(克罗地亚)
-
I S。 EN 1993-1-1/NA:2016-03(爱尔兰)
-
ILNA EN 1993-1-1/NA:2015-06(卢森堡)
-
IST EN 1993-1-1/NA:2015-11(冰岛)
-
LST EN 1993-1-1/NA:2017-01(立陶宛)
-
LVS EN 1993-1-1/NA:2015-10(拉脱维亚)
-
MS EN 1993-1-1/NA:2010-01(马来西亚)
-
MSZ EN 1993-1-1/NA:2015-11(匈牙利)
-
NBN EN 1993-1-1/NA:2015-07(比利时)
-
NEN EN 1993-1-1/NA:2016-12(荷兰)
-
NF EN 1993-1-1/NA:2016-02(法国)
-
NP EN 1993-1-1/NA:2009-03(葡萄牙)
-
NS EN 1993-1-1/NA:2015-09(挪威)
-
PN EN 1993-1-1/NA:2015-08(波兰)
-
SFS EN 1993-1-1/NA:2015-08(芬兰)
-
SIST EN 1993-1-1/NA:2016-09(斯洛文尼亚)
-
SR EN 1993-1-1/NA:2016-04(罗马尼亚)
-
SS EN 1993-1-1/NA:2019-05(新加坡)
-
SS EN 1993-1-1/NA:2015-06(瑞典)
-
STN EN 1993-1-1/NA:2015-10(斯洛伐克)
-
TKP EN 1993-1-1/NA:2015-04(白俄罗斯)
-
UNE EN 1993-1-1/NA:2016-02(西班牙)
-
UNI EN 1993-1-1/NA:2015-08(意大利)
您可以在“钢结构设计”模块中直接找到设计验算。 它们都在那里以表格的形式存在。 用户可以使用图形方式查看设计利用率的分布情况。 用户可以根据需要筛选表格和计算结果图形。 用户可以根据极限状态或设计类型查看需要的设计验算。
您是否已经激活了时变分析(TDA)模块? 很好,现在您可以将时间数据添加到荷载工况中。 在定义了荷载的始端和末端之后,还要考虑荷载末端的徐变影响。 使用该版本可以对钢筋混凝土杆件的徐变效应进行建模。
上述计算按照非线性流变模型(Kelvin-Maxwell 流变模型)进行。
计算成功吗? 现在,您可以将计算得出的内力以表格和图形的形式输出,