纳入了欧洲规范3的以下国家的国家附录(NA)的参数:
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DIN EN 1993-1-1/NA:2016-04(德国)
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ÖNORM EN 1993-1-1/NA:2015-12(奥地利)
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SN EN 1993-1-1/NA:2016-07(瑞士)
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BDS EN 1993-1-1/NA:2015-10(保加利亚)
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BS EN 1993-1-1/NA:2016-07(英国)
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CEN EN 1993-1-1/2015-06(欧盟)
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CYS EN 1993-1-1/NA:2015-07(塞浦路斯)
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CSN EN 1993-1-1/NA:2016-06(捷克)
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DS EN 1993-1-1/NA:2015-07(丹麦)
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ELOT EN 1993-1-1/NA:2017-01(希腊)
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EVS EN 1993-1-1/NA:2015-08(爱沙尼亚)
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HRN EN 1993-1-1/NA:2016-03(克罗地亚)
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I S。 EN 1993-1-1/NA:2016-03(爱尔兰)
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ILNA EN 1993-1-1/NA:2015-06(卢森堡)
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IST EN 1993-1-1/NA:2015-11(冰岛)
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LST EN 1993-1-1/NA:2017-01(立陶宛)
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LVS EN 1993-1-1/NA:2015-10(拉脱维亚)
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MS EN 1993-1-1/NA:2010-01(马来西亚)
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MSZ EN 1993-1-1/NA:2015-11(匈牙利)
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NBN EN 1993-1-1/NA:2015-07(比利时)
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NEN EN 1993-1-1/NA:2016-12(荷兰)
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NF EN 1993-1-1/NA:2016-02(法国)
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NP EN 1993-1-1/NA:2009-03(葡萄牙)
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NS EN 1993-1-1/NA:2015-09(挪威)
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PN EN 1993-1-1/NA:2015-08(波兰)
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SFS EN 1993-1-1/NA:2015-08(芬兰)
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SIST EN 1993-1-1/NA:2016-09(斯洛文尼亚)
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SR EN 1993-1-1/NA:2016-04(罗马尼亚)
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SS EN 1993-1-1/NA:2019-05(新加坡)
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SS EN 1993-1-1/NA:2015-06(瑞典)
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STN EN 1993-1-1/NA:2015-10(斯洛伐克)
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TKP EN 1993-1-1/NA:2015-04(白俄罗斯)
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UNE EN 1993-1-1/NA:2016-02(西班牙)
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UNI EN 1993-1-1/NA:2015-08(意大利)
您是否已经激活了时变分析(TDA)模块? 很好,现在您可以将时间数据添加到荷载工况中。 在定义了荷载的始端和末端之后,还要考虑荷载末端的徐变影响。 使用该版本可以对钢筋混凝土杆件的徐变效应进行建模。
上述计算按照非线性流变模型(Kelvin-Maxwell 流变模型)进行。
计算成功吗? 现在,您可以将计算得出的内力以表格和图形的形式输出,
- 自动生成有限元分析模型:模块会在后台自动创建钢结构连接的有限元模型。
- 考虑所有内力:在计算和设计验算时包括了所有内力(N、Vy、Vz、My 、Mz 、M< ;sub> ;T ),并且不限于平面荷载。
- 荷载自动传递:所有的荷载组合都会自动传递到连接的有限元分析模型中。 荷载直接从 RFEM 传递,无需手动输入。
- 高效建模:该模块可以为复杂连接情况下的建模工作节省大量时间。 所创建的有限元分析模型可以保存并用于进一步的详细分析。
- 可扩展的数据库:模块是一个庞大且可扩展的数据库,其中包含预定义的钢结构连接模板。
- 适用性广泛:该模块适用于任何类型和形状的连接,几乎兼容所有轧制、焊接、组合和薄壁截面。
- 在 RFEM 模型中选择节点,自动识别和分配节点处连接的杆件
- 通过大量的预定义组件,用户可以轻松输入典型的连接情况(例如端板、垫板、鳍板)
- 利用普遍适用的基本组件(板件、焊缝、辅助平面)可以解决复杂的连接情况
- 用户无需手动编辑有限元模型,通过配置的设置即可影响基本的计算设置
- 即使随后重新编辑杆件,连接的几何尺寸也可根据组件彼此之间的相对关系自动进行调整
- 在输入数据的同时程序会进行真实性检查,以便快速检测出例如缺少的输入数据或相抵触的情况。
- 连接节点的显示与输入同步
该程序可以在以下方面为您提供支持: 它根据有限元分析模型确定螺栓力,并自动进行评估。 该模块可以根据规范对螺栓在受拉、受剪、承压、冲切等失效情况下的承载力设计,并清楚地显示所有必要的系数。
要进行焊缝设计吗? 焊缝作为弹塑性面单元建模,其应力从有限元分析模型中读取。 设置塑性准则来表示按照 AISC J2-4、J2-5(焊缝强度)和 J2-2(母材强度)的失效标准。 可以使用欧洲规范 EN 1993-1-8 的国家附录中的分项系数进行设计。
连接板件通过比较实际塑性应变与容许的塑性应变进行塑性设计。 根据 EN 1993-1-5 附录 C,默认设置为 5%,但可以通过用户自定义进行调整,例如 AISC 360 的 5%。
您可以在有限元模型中显示所有基本的结果。 用户可以将结果根据各个组件分别进行筛选。
此外,RFEM 还以表格形式为您提供所有设计验算,包括使用的公式。 如果需要,您可以将结果表传输到 RFEM 计算书中。
- 通过弹塑性材料模型计算应力
- 可对砌体整体结构模型或单个砌体构件进行设计
- 自动计算墙体和楼板的连接刚度
- 拥有庞大的材料数据库,奥地利市场上几乎所有块体和砂浆产品(产品范围不断扩大,也适用于其他国家)
- 根据欧洲规范 6 自动确定材料参数 (ÖN EN 1996-X)
- 可以进行静力非线性分析(Pushover 分析)
用户可以直接在 RFEM 中输入结构模型并进行建模。 该砌体材料模型可以与所有常见的 RFEM 设计模块结合使用。 并且在设计整个建筑模型时都可以考虑砌体结构的问题。
程序根据您输入的材料数据自动确定计算所需的所有参数。 然后,最终为每个有限元单元生成应力-应变曲线。
您的设计成功了吗? 我们将为您提供更多的帮助。 RFEM 提供了丰富的功能。 程序会计算出砌体结构面上的最大应力,并可以显示在每个有限元网格点的详细结果。
此外,还可以插入剖面,以便对各个区域进行详细评估。 显示屈服面积可以用于估算砌体结构中的裂缝。
一旦激活“基本数据”中的找形模块,与杆件、面和实体产生的找形荷载共同作用时,类荷载目录 该工况为预应力荷载工况。 “找形分析”由此扩展为针对整个模型进行找形分析,包括其中定义的所有杆件、面和实体单元。 可以通过使用找形荷载特殊定义和常规荷载定义来对整个模型中的相关杆件和膜单元进行找形。 该找形荷载描述的是找形分析后构件的预期状态。 常规荷载描述了整个结构体系的外部荷载。
您确切知道找形是如何进行的吗? 首先,通过迭代计算,对类别为“预应力”的荷载工况进行找形分析,将初始网格几何形状移动到最佳平衡位置。 为此,软件使用了 Bletzinger 和 Ramm 教授的更新参考策略 (URS) 方法。 该技术的特点是平衡形状几乎完全符合最初指定的找形边界条件(垂度、力和预应力)。
URS 的积分功能不仅可以描述构件的预期荷载或构件垂度。 并且例如可以通过相应的单元荷载来考虑自重或气压。
所有这些选项使计算内核具有计算平面或旋转对称几何形状处于力平衡状态下的反碎裂和同断裂形状的潜力。 为了能够分别或同时在一个环境中使用这两种找形分析,在计算中提供了两种找形力矢量:
- 张力法 - 空间找形力向量描述
- 投影法 - 在投影平面上定义找形力矢量,并且投影平面位置固定,用于锥形几何形状
找形分析给出的结构模型为“预应力荷载工况”, 该荷载工况显示从初始输入位置到变形结果中找正的几何形状的位移。 在力或基于应力的结果(杆件和面的内力、实体应力、气压等)中,它会保持现有状态。 对于形状几何分析,程序提供了一个二维等高线图,输出的绝对高度和一个倾角图,用于显示边坡情况。
现在将对整个模型进行进一步的计算和结构分析。 为此,程序将具有逐单元应变的找形分析几何尺寸传递到普遍适用的初始状态中。 现在可以在荷载工况和荷载组合中使用它。
与附加模块 RF-FORM-FINDING (RFEM 5) 相比,在 RFEM 6 中\}添加了以下新功能:
- 在一个荷载工况中指定所有找形荷载边界条件
- 将找形结果存储为初始状态,用于进一步的模型分析
- 通过组合向导将找形分析得出的初始状态自动分配给一个设计状况的所有荷载情况
- 杆件的额外找形几何边界条件(无应力长度、最大竖向垂度、低点竖向垂度)
- 杆件的附加找形荷载边界条件(杆件中的最大力、杆件中的最小力、拉力水平分量、i 端拉力、j 端拉力、i 端最小拉力、j 端最小拉力)
- 材料库中包括材料类型“织物”和“薄膜”
- 在一个模型中平行进行结构找形分析
- 与施工阶段分析 (CSA) 模块结合连续建立找形状态的模拟
与附加模块 RF-/TIMBER Pro (RFEM 5/RSTAB 8) 相比,在 RFEM 6/RSTAB 9 的木结构设计模块中增加了以下新功能:
- 除了中国规范 GB 50005 外,还集成了其他国际规范(欧洲规范 5、美国规范 ANSI/AWC NDS、加拿大规范 CSA O86、瑞士规范 SIA 265)
- 横纹抗压设计(支座压力)
- 实现确定弯扭屈曲临界弯矩的特征值求解器(仅 EC 5)
- 定义常温设计和防火设计的不同有效长度
- 通过单元应力(FEA)评估应力
- 优化了楔形杆件的稳定性分析
- 统一欧洲规范所有国家附录的材料(材料库中现在只有一个 EN 规范)
- 直接在渲染中显示截面的面积折减
- 输出设计验算中所使用的公式(包括规范中的公式)
对于每一个荷载工况,都可以显示结束时的变形。
在 RFEM 和 RSTAB 的打印报告中也会显示计算结果。 用户可以根据具体的设计计算来选择显示在计算书中的内容。
您是从事有关钢结构节点设计方面工作的吗? RFEM 6 的钢结构节点模块使用有限元模型对钢结构节点进行分析。 建模完全在后台自动进行, 该过程可以通过简单易用的组件输入进行控制。 可以根据规范 EN 1993-1-8(包括国家附录),使用有限元模型计算得出的载荷进行组件设计。
石头上砌筑的技术在建筑学中有着由来已久的传统。 使用 RFEM 的砌体设计模块,您可以使用有限元法对砌体结构进行设计。 该模块是作为研究项目 DDMaS - 砌体结构设计数字化的一部分而开发的。 在这里,材料模型以宏观建模的形式来表现砌块和砂浆材料组合的非线性行为。 您想了解更多吗?
对于时间的磨蚀,您是否表现出极大的敬意? 毕竟,它最终会破坏您的建筑项目。 使用时变分析(TDA)模块可以考虑杆件随时间而变化的材料行为。 长期效应例如徐变、收缩和龄期会影响内力的分布,具体取决于结构。 借助该模块,您可以为此做好充分的准备。
当出现'How much can you carry?'这种问题时,用户通常会得到'是'的简单回答。 尽管如此,钢筋混凝土截面承载能力极限状态的图形输出需要一个三维三维弯矩-弯矩-轴力关系图。 德儒巴结构分析软件可以满足您的需求。
通过额外显示的荷载作用,用户可以轻松识别或可视化是否超过钢筋混凝土截面承载力极限值。 My-Mz-N 图表的属性由您控制,因此您可以根据需要自定义 My-Mz-N 图表的外观。
您知道吗,弯矩-轴力关系图(MN 图)也可以用图形方式显示。 该选项卡显示的是轴力和弯矩、内力共同作用下的截面承载力。 除了绕截面的局部坐标轴(My-N和Mz-N)的关系图外,还可以通过生成单独的弯矩来创建M- N轴相关图。 可以在 3D 相互作用图中显示 MN 图的剖面。程序在表格中显示承载能力极限状态的相应数值对。 表格和图表是动态链接的,因此所选的极限点会显示在图表中。