A ponte situa-se a norte de Winsen (Luhe), na Alemanha, e permite a passagem do Laßrönner Weg sobre o rio Ilmenau. A obra foi construída no início da década de 1980 em betão pré-esforçado sobre uma estrutura de suporte e tem uma única faixa de rodagem. Na superestrutura, dois veículos que circulem em sentidos opostos não conseguem cruzar-se devido à largura da faixa de rodagem de 3,50 m.
A superestrutura é constituída por uma viga de três vãos com os comprimentos de 33,0 m, 47,0 m e 33,0 m. A secção transversal tem a forma de uma viga em T com altura constante. Os banzos são cónicos. O pré-esforço foi realizado através de tendões dispostos em forma de grinalda na alma da viga. Na vista superior, a superestrutura apresenta uma forma linear e atravessa o rio Ilmenau perpendicularmente. Os pilares centrais e os encontros têm fundações profundas, sendo os acessos à obra realizados através de rampas de aterro.
A reavaliação da ponte foi realizada de acordo com as diretrizes de verificação. Para tal, foram utilizados o RFEM e o módulo "Tendões". Um aspeto importante foi a definição geométrica livre do traçado dos tendões através de linhas NURBS no RFEM 6.
| Local | Laßrönner Weg 99 21423 Winsen (Luhe) Alemanha |
| Investidor | Município de Winsen (Luhe) Divisão de Infraestrutura e Ambiente |
| Planeamento estrutural | Biller + Beyer GmbH |
