Most znajduje się na północ od Winsen (Luhe) w Niemczech i przecina Laßrönner Weg nad rzeką Ilmenau. Został zbudowany na początku lat 80. jako konstrukcja z betonu sprężonego na rusztowaniu i można po nim jeździć jednym pasem. Dwa nadjeżdżające pojazdy nie mogą się minąć na konstrukcji nośnej ze względu na szerokość pasa wynoszącą 3,50 m (11,5 ft).
Nadbudowa rozciąga się jako nośnik trójpolowy o długościach pól 33,0 – 47,0 – 33,0 m. Przekrój jest wykonany jako belka teowa o stałej wysokości. Zastosowane kołnierze mają zmienny przekrój. Sprężenie jest zapewnione poprzez zastosowanie cięgien w kształcie girlandy w środniku belki. W widoku z góry nadbudowa jest liniowa i przecina Ilmenau pod kątem prostym. Środkowe pylony i przyczółki są głęboko fundamentowane, a dostęp do konstrukcji jest zapewniony poprzez usypane rampy.
Ponowne obliczenia mostu przeprowadzono zgodnie z wytycznymi obliczeniowymi. W tym celu użyto RFEM i rozszerzenia "Cięgna". Ważnym aspektem była swobodna definicja geometryczna przebiegu cięgien za pomocą linii NURBS w RFEM 6.
| Miejsce | Laßrönner Weg 99 21423 Winsen (Luhe) Niemcy |
| Biuro projektowe | Miasto Winsen (Luhe) Dział infrastruktury i środowiska |
| Projektowanie konstrukcji | Biller + Beyer GmbH |
