Автодорожный мост Wolbecker № 76 является частью инфраструктурного проекта «Расширение канала Дортмунд-Эмс». В дополнение к увеличению ширины дорожного просвета, будет также увеличена габаритная высота нового моста для судоходства. В результате расширения участка канала, водный путь может быть использован в будущем для более эффективных судов, движущихся с разумной скоростью.
В сотрудничестве с дизайнерским и архитектурным бюро Dissing + Weitling из Копенгагена, заказчик Dlubal из Ганновера, компания grbv Ingenieure im Bauwesen GmbH & Co. & KG, выполнила предварительный и эскизный проект нового здания.
grbv Ingenieure im Bauwesen GmbH & Co. KG, Ганновер, Германия
www.grbv.de.
Вид сбоку (сверху) и изображение 1. фигуры потери устойчивости автомобильного моста Вольбекера в программе RSTAB (© grbv)
В сотрудничестве с дизайнерским и архитектурным бюро Dissing + Weitling из Копенгагена, заказчик Dlubal из Ганновера, компания grbv Ingenieure im Bauwesen GmbH & Co. & KG, выполнила предварительный и эскизный проект нового здания.
grbv Ingenieure im Bauwesen GmbH & Co. KG, Ганновер, Германия
www.grbv.de.
Вид сбоку (сверху) и изображение 1. фигуры потери устойчивости автомобильного моста Вольбекера в программе RSTAB (© grbv)
Стальной автомобильный мост
Скачивание невозможно
Проект заказчика / только просмотр
Количество узлов | 461 |
Количество стержней | 824 |
Количество загружений | 69 |
Количество сочетаний нагрузок | 2 |
Количество расчетных сочетаний | 35 |
Общий вес | 420,424 t |
Размеры (метрические) | 76,288 x 14,100 x 16,750 m |
Размеры (имперские) | 250.29 x 46.26 x 54.95 feet |
Версия программы | 8.10.01 |