Die Wolbecker-Straßenbrücke Nr.&76 ist Teil des Infrastrukturprojektes „Ausbau des Dortmund-Ems-Kanals“. Neben der Durchfahrtsbreite vergrößert die neue Brücke auch die Durchfahrtshöhe für den Schiffsverkehr. Durch die Aufweitung des Kanalquerschnittes kann die Wasserstraße zukünftig mit wirtschaftlichen Fahrzeugen und sinnvollen Fahrgeschwindigkeiten befahren werden.
In Zusammenarbeit mit dem Design- und Architekturbüro Dissing+Weitling aus Kopenhagen führte der Dlubal-Kunde grbv Ingenieure im Bauwesen GmbH & Co.&KG aus Hannover die Vor- und Entwurfsplanung für den anstehenden Ersatzneubau aus.
grbv Ingenieure im Bauwesen GmbH & Co. KG, Hanover, Germany
www.grbv.de
Seitenansicht (oben) und Darstellung der 1.&Knickfigur der Wolbecker-Straßenbrücke in RSTAB (© grbv)
Straßenbrücke aus Stahl
Anzahl Knoten | 461 |
Anzahl Stäbe | 824 |
Anzahl Lastfälle | 69 |
Anzahl Lastkombinationen | 2 |
Anzahl Ergebniskombinationen | 35 |
Gesamtgewicht | 420.424 t |
Abmessungen | 76.288 x 14.100 x 16.750 m |
Programmversion | 8.10.01 |
Im Dialog "Querschnitt bearbeiten" können Sie sich die Knickfiguren der Finite-Streifen-Methode (FSM) als 3D-Grafik ausgeben lassen.
- Die Bemessung von fünf Arten von Erdbebenkraftresistenzsystemen (Seismic Force-Resisting Systems - SFRS) umfasst den Special Moment Frame (SMF), den Intermediate Moment Frame (IMF), den Ordinary Moment Frame (OMF), den Ordinary Concentrically Braced Frame (OCBF) und den Special Concentrically Braced Frame (SCBF)
- Duktilitätsnachweis der Breiten-Dicken-Verhältnisse für Stege und Flansche
- Berechnung der erforderlichen Festigkeit und Steifigkeit für Stabilitätsverbände von Trägern
- Berechnung des maximalen Abstands für Stabilitätsverbände von Trägern
- Berechnung der erforderlichen Festigkeit an Gelenkstellen für Stabilitätsverbände von Trägern
- Berechnung der erforderlichen Stützenfestigkeit mit der Option, alle Biegemomente, Schub und Torsion für den Grenzzustand der Überfestigkeit zu vernachlässigen
- Nachweis der Schlankheitsgrade von Stützen und Verbänden
Das Ergebnis der Erdbebenbemessung ist in zwei Abschnitte gegliedert: Stabanforderungen und Verbindungsanforderungen.
Zu den "Erdbebenanforderungen" gehören die erforderliche Biegefestigkeit und der erforderliche Schubwiderstand der Träger-Stützen-Verbindung für biegesteife Rahmen. Sie sind im Register 'Momentenrahmenverbindung stabweise' aufgelistet. Bei ausgesteiften Rahmen werden die erforderliche Verbindungszugfestigkeit und die erforderliche Verbindungsdruckfestigkeit des Verbands im Register 'Verbandsanschluss stabweise' aufgeführt.
Das Programm stellt Ihnen die geführten Nachweise tabellarisch zur Verfügung. In den Nachweisdetails werden die Formeln und Verweise zur Norm übersichtlich dargestellt.
Im Add-On Betonbemessung haben Sie die Möglichkeit, die Erdbebenbemessung gemäß AISC 341-16 für Stahlstäbe durchzuführen.
Fünf SFRS-Typen (Seismic Force-Resisting Systeme) stehen dazu zur Verfügung.
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