Le pont routier Wolbecker n ° 76 fait partie du projet d'infrastructure Extension du canal Dortmund-Ems. Outre l'extension de la largeur de passage, la hauteur de passage du nouveau pont sera également augmentée pour le trafic maritime. Grâce à l'élargissement du tronçon du canal, la voie navigable peut à l'avenir être utilisée par des navires plus efficaces et circulant à une vitesse raisonnable.
Le client de Dlubal, grbv Ingenieure im Bauwesen GmbH & Co. & KG, basé à Hanovre, a réalisé en collaboration avec le bureau d'études Dissing + Weitling de Copenhague, un projet préliminaire et un projet de planification.
grbv Ingenieure im Bauwesen GmbH & Co. KG, Hanovre, Allemagne
www.grbv.de.
Vue latérale (en haut) et représentation de la 1. figure de flambement du pont routier de Wolbecker dans RSTAB (© grbv)
Le client de Dlubal, grbv Ingenieure im Bauwesen GmbH & Co. & KG, basé à Hanovre, a réalisé en collaboration avec le bureau d'études Dissing + Weitling de Copenhague, un projet préliminaire et un projet de planification.
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Vue latérale (en haut) et représentation de la 1. figure de flambement du pont routier de Wolbecker dans RSTAB (© grbv)
Pont routier en acier
Non disponible au téléchargement
Projet client / vue uniquement
Nombre de nœuds | 461 |
Nombre de barres | 824 |
Nombre de cas de charge | 69 |
Nombre de combinaisons de charges | 2 |
Nombre de combinaisons de résultats | 35 |
Poids total | 420,424 t |
Dimensions (métrique) | 76,288 x 14,100 x 16,750 m |
Dimensions (impériales) | 250.29 x 46.26 x 54.95 feet |
Version du logiciel | 8.10.01 |