Il ponte stradale Wolbecker n. 76 è stato concepito come parte del progetto infrastrutturale "Espansione del Canale Dortmund-Ems" per aumentare la larghezza e l'altezza di transito per il traffico navale. Ciò consente un uso più efficiente della via d'acqua da parte di veicoli economici. In collaborazione con Dissing+Weitling di Copenaghen, il cliente Dlubal grbv Ingenieure im Bauwesen GmbH & Co. KG di Hannover ha pianificato la progettazione preliminare e definitiva per la nuova costruzione sostitutiva. Una vista laterale e la prima figura di instabilità sono state visualizzate in RSTAB. Ulteriori dettagli su www.grbv.de.