Wolbeckerův silniční most č. 76 byl navržen jako součást infrastrukturního projektu „Prodloužení kanálu Dortmund-Ems“, aby se zvětšila průjezdná šířka a výška pro lodní dopravu. To umožňuje efektivnější využití vodní cesty výkonnými plavidly. Ve spolupráci s firmou Dissing+Weitling z Kodaně navrhl zákazník společnosti Dlubal grbv Ingenieure im Bauwesen GmbH & Co. KG z Hannoveru navrhl předběžné a výkresové řešení náhradní stavby. V programu RSTAB byl vizualizován boční pohled a první vyboulený stav. Další podrobnosti jsou k dispozici na www.grbv.de.