Шумозащитный ангар для авиалайнеров в аэропорту Цюриха, Швейцария
3D модель шумозащитного ангара с визуализацией деформаций (© WTM Engineers GmbH)
Ангар с шумозащитой в процессе строительства (© WTM Engineers GmbH)
Проект заказчика
| Проектирование и строительство |
Расчет и проектирование конструкций WTM Engineers GmbH Гамбург, Германия www.wtm-engineers.de Проектировщики Suisseplan AG, Цюрих, Швейцария GAC German Airport Consulting GmbH, Гамбург, Германия LSB Gesellschaft für Lärmschutz mbH, Гамбург, Германия |
| Инвестор | Zurich Airport AG, Швейцария |
Регулярное техническое обслуживание и ремонт летательных аппаратов включают в себя тестирование авиационных двигателей. Для защиты жителей близлежащих населенных пунктов, аэропорт Flughafen Zürich AG (FZAG) инициировал проектирование ангара с шумозащитой, превосходящей официальные требования по защите от шума.
WTM Engineers, заказчик Dlubal Software, разработала проект вместе с компаниями Suisseplan, Цюрих, GAC German Airport Consulting, а также с LSB Gesellschaft für Lärmschutz и привела его к успешному завершению в июне 2014 г.
WTM Engineers рассчитали пространственную несущую конструкцию ангара с шумозащитой в RSTAB и спроектировали ее в STEEL SIA в соответствии со швейцарским нормативом для стальных конструкций SIA 263.
Главная опорная конструкция
Конструкция кровли площадью 5200 м2 поддерживается внешней стальной конструкцией, состоящей из пространственных и плоских ферм, а также опорных элементов по всему максимальному пролету 78,5 м. Ангар может вместить самолет до размера Boeing 747-8 с размахом крыльев 68,5 м.
Основные опорные элементы две раскосные конструкции с ребристыми шарнирами, которые охватывают весь ангар и поддерживают его в поперечном направлении. Конструкции закреплены в фундаментных блоках на опорных узлах.
Решетчатые балки перекрывают расположенный сзади проем, который включен в торцевую стену.
В продольном направлении, фермы размещены в коньковой зоне на боковых стенках корпуса, который прикреплен к основным решетчатым фермам. Они выступают в виде консоли на 34 м до верха ангара.
Внешние пространственные трех-хордовые решетчатые балки связаны с основной несущей конструкцией для создания опоры для трапециевидных сечений кровли.
Благодаря шумозащитному ангару в аэропорту Цюриха было создано здание с привлекательной архитектурой.
Контакты
У вас есть какие-либо вопросы или необходим совет?
Свяжитесь с нами через бесплатную поддержку по электронной почте, в чате или на форуме или найдите различные предлагаемые решения и полезные советы на страницах часто задаваемых вопросов.