WTM Engineers 是 Dlubal Software 的客户,与 Suisseplan、Zurich 和 GAC Germany Airport Consulting 以及 LSB Gesellschaft für Lärmschutz 共同负责该项目,并于 2014 年 6 月取得了成功。
WTM Engineers 使用 RSTAB 对机库的空间支承结构进行了结构分析,并根据瑞士钢结构标准 SIA 263 使用 STEEL SIA 进行了设计。
主支承结构
屋顶结构的面积为 559,723.3m2,外部由钢结构支撑,该结构由空间桁架、平面桁架以及加劲支撑组成。 最大跨度为 258 米。 该机库可容纳最大翼展为 225 米的波音 747-8 型飞机。
主要的支撑构件是两个横向支撑机库的桁架结构。 框架被约束在支座节点上的基础块上。 桁架梁横跨在山墙后部的洞口中。
在纵向方向上,桁架布置在壳体侧壁的顶点区域,该桁架连接到主桁架框架。 它们悬挑在机库顶部约 111 米处。 外部空间三弦桁架梁与主支承结构相连接,用于支承梯形截面的屋面。
苏黎世国际机场的隔音机库使这座建筑更加引人注目。
结构设计 | 规划和结构设计 WTM Engineers GmbH,德国汉堡 www.wtm-engineers.de 规划团队 Suisseplan AG,瑞士苏黎世 GAC德国机场咨询有限公司,德国汉堡 汉堡LSB噪声防护有限公司 |
投资商 | Zurich Airport AG, Switzerland |