Hangar con aislamiento acústico para en el aeropuerto de Zurich, Suiza

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Pabellón protección acústica aeropuerto de Zúrich

WTM Engineers, cliente de Dlubal Software, fue el responsable de este proyecto, junto con Suisseplan, Zurich, GAC German Airport Consulting, así como también con la empresa LSB Gesellschaft für Lärmschutz y lo finalizó con éxito en junio de 2014.

WTM Engineers calculó la estructura de soporte del hangar de protección acústica estáticamente en 3 dimensiones con RSTAB y la dimensionó con STEEL SIA según la norma de construcción suiza SIA 263.

Estructura de soporte principal

La estructura de la cubierta con una superficie de 5.200 m² (559.723,3 ft²) está soportada por una estructura de acero externa que consta de cerchas espaciales y planas, así como arriostramientos de refuerzo. La luz máxima es de 78,5 m (258 ft). El hangar puede acomodar aviones de hasta el tamaño de un Boeing 747-8 con una envergadura de 68,5 m (225 pies).

Los elementos de soporte principales son dos pórticos de celosía con liberaciones de cumbrera, que se extienden por todo el hangar y lo apoyan en la dirección transversal. Los pórticos están coaccionados a los bloques de cimentación en los nudos de apoyo. Una viga de celosía se extiende por la abertura trasera, que está integrada en el muro del hastial.

En la dirección longitudinal, las cerchas se colocan en la zona del vértice en las paredes laterales del cerramiento, que están unidas a los pórticos principales de la cercha. Tienen un voladizo de unos 34 m (111 pies) hasta la parte superior del hangar. Las vigas de celosía de tres cuerdas espaciales externas están unidas a la estructura de soporte principal para sostener las secciones trapezoidales de la cubierta.

Con el hangar de protección acústica en el aeropuerto internacional de Zúrich, se ha creado un edificio con una arquitectura atractiva.