Hangar insonorizzato per aeroplani civili nell'aeroporto di Zurigo, Svizzera

Il cliente della Dlubal Software, lo studio WTM Engineers, è stati incaricato per questo progetto insieme a Suisseplan, Zurigo e GAC German Airport Consulting così anche LSB Gesellschaft für Lärmschutz e lo hanno portato a termine con successo nel mese di giugno del 2014.

WTM Engineers ha calcolato con RSTAB la struttura spaziale portante per isolamento acustico dell'hangar e lo ha progettato con STEEL SIA secondo la normativa svizzera per le costruzioni in acciaio SIA 263.

Struttura portante principale

La struttura del tetto con un'area di 5.200 m² (559.723,3 ft²) è supportata da una struttura esterna in acciaio costituita da travi reticolari spaziali e piatte e controventi di irrigidimento. La campata massima è di 78,5 m (258 piedi). L'hangar può ospitare aeromobili fino alle dimensioni di un Boeing 747-8 con un'apertura alare di 68,5 m (225 ft).

I principali elementi di supporto sono due telai reticolari con svincoli di colmo, che si estendono per l'intero hangar e lo supportano nella direzione trasversale. I telai sono vincolati ai blocchi di fondazione sui nodi del vincolo esterno. Una trave reticolare attraversa l'apertura posteriore, che è integrata nella parete del timpano.

In direzione longitudinale, le travature reticolari sono posizionate nella zona apicale delle pareti laterali del recinto, che sono fissate ai telai delle travature reticolari principali. Sono a sbalzo a circa 34 m (111 piedi) dalla parte superiore dell'hangar. Le travi reticolari spaziali esterne a tre correnti sono collegate alla struttura portante principale per sostenere le sezioni trasversali trapezoidali della copertura.

Con l'hangar di insonorizzazione dell'aeroporto internazionale di Zurigo, è stato creato un edificio dall'architettura accattivante.