Пешеходный мост через канал Дортмунд-Эмс в Мюнстере, Германия
Проект заказчика
-
01
Процессивный мост через канал Дортмунд-Эмс в Мюнстере (Визуализация) | (© Keipke Architekten BDA)
-
01
Процессивный мост через канал Дортмунд-Эмс в Мюнстере (Визуализация) | (© Keipke Architekten BDA)
-
01
Мост с наклонной внешней фермой (Визуализация) | (© Keipke Architekten BDA)
-
01
RSTAB модель пешеходного моста через канал Дортмунд-Эмс в Мюнстере, Германия | © GRBV Ingenieure im Bauwesen GmbH & Компания KG
-
01
RFEM модель железобетонной опоры моста со столбчатым основанием | © GRBV Ingenieure im Bauwesen GmbH & Компания KG
В Мюнстере необходимо было заменить пешеходно-велосипедный мост. Особенностью данного проекта является элегантная конструкция, перекрывающая канал Дортмунд-Эмс в виде плавной арки. Очень интересное сооружение!
| Заказчик |
Управление водных путей и судоходства Западно-Германские каналы, Райне, Германия www.wsa-westdeutsche-kanaele.wsv.de |
| Расчёт конструкции |
GRBV Ingenieure im Bauwesen GmbH & Co. KG www.grbv.de |
Данные о модели стального моста
Модель
Мост, пересекающий канал Дортмунд-Эмс в городе Мюнстер, является частью городского Крестного пути. Поскольку канал планируется к расширению, существующая конструкция моста уже не соответствует требованиям по ширине и пригодности для движения внутреннего водного транспорта.
Конструкция
Конструкция нового моста характеризуется, прежде всего, наклонной внешней фермой. Длина пролёта однопролётной стальной конструкции 83,2 м. Новый ферменный мост с асимметричным сечением не только соответствует всем новым требованиям, но его конструкция издаёт нотку элегантности.
Основная ферма, лежащая наверху, представляет собой ферму Уоррена неправильной формы. Стойки состоят из сварных незамкнутых профилей, а верхний пояс - из трубы круглого сечения. По эстетическим соображениям секции стоек не уменьшаются к центру моста. Конструкция изготовлена со строительным подъёмом, чтобы противодействовать ожидаемым прогибам моста.
Заказчик Dlubal GRBV Ingenieure im Bauwesen GmbH & Co. KG выполнил проектирование конструкций с использованием RSTAB (стальной мост) и RFEM (железобетонные опоры). С помощью проектирования этого моста была создана достойная замена конструкции, которая гармонически вписывается в городской пейзаж.
Расположение проекта
Ключевые слова
Добавить комментарий...
Добавить комментарий...
- Просмотры 866x
- Обновления 20. сентября 2023
Контакты
У вас есть дополнительные вопросы или вам нужен совет? Свяжитесь с нами по телефону, электронной почте, в чате или на форуме, или выполните поиск по странице часто задаваемых вопросов, доступной круглосуточно и без выходных.
Новый
Расчет сейсмостойкости AISC 341-16 в RFEM 6
Аддон Расчёт стальных конструкций в RFEM 6 теперь предлагает возможность выполнять сейсмический расчёт в соответствии с AISC 341-16. В настоящее время существует пять типов сейсмоустойчивых систем (SFRS).
