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2023-08-17

Ponte pedonale sul canale Dortmund-Ems a Münster, Germania

A Münster, un ponte pedonale e ciclabile deve essere sostituito. Una caratteristica speciale qui è l'elegante struttura che attraversa il canale Dortmund-Ems in un arco fluido. Una struttura davvero molto interessante!

Il ponte, che attaversa il canale Dortmund-Ems, fa parte della via crucis della città di Münster. Poiché il canale deve essere allargato, la struttura del ponte esistente non soddisfa più i requisiti in termini di larghezza e altezza libera per il traffico marittimo.

Struttura

Il progetto del nuovo ponte è caratterizzato principalmente da una trave reticolare esterna inclinata. La struttura in acciaio a campata singola ha una lunghezza della campata di 83,2 m. Il nuovo ponte reticolare con una sezione trasversale asimmetrica non solo soddisfa tutti i nuovi requisiti, ma il suo design emana anche un tocco di raffinatezza.

La travatura reticolare principale è una travatura reticolare irregolare. I puntoni sono costituiti da sezioni trasversali aperte saldate e il corrente superiore consiste in una sezione trasversale tubolare. Per ragioni estetiche, le sezioni trasversali del puntone nella parte centrale del ponte non saranno modificate. Per contrastare le inflessioni previste del ponte, la struttura è realizzata con una controfreccia.

La progettazione strutturale è stata responsabilità del nostro cliente GRBV Ingenieure im Bauwesen GmbH & Co. KG, utilizzando RSTAB (ponte in acciaio) e RFEM (appoggi del ponte in calcestruzzo). Con la progettazione di questo ponte, è stata creata una struttura sostitutiva dignitosa, che si inserisce armonicamente nel paesaggio urbano.

Posto
Via processionale
48145 Münster, Germania
Committente Ufficio per le vie navigabili e la navigazione dei canali della Germania occidentale, Rheine, Germania
www.wsa-westdeutsche-kanaele.wsv.de
Progetto architettonico e strutturale GRBV Ingenieure im Bauwesen GmbH & Co. KG
www.grbv.de


Specifiche del progetto

Dati modello

Numero di nodi 202
Numero di linee 338
Numero di aste 338
Numero di superfici 0
Numero di solidi 0
Numero di casi di carico 63
Nr. di combinazioni di carico 3
Nr. di combinazioni di risultati 23
Peso totale 224,943 t
Dimensioni (metriche) 86,416 x 5,384 x 4,762 m
Dimensioni (imperiali) 283.52 x 17.66 x 15.62 feet

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