根据选择的计算方法，结构稳定性模块会得出不同的结果（参见 稳定性分析类型）。 线性特征值计算（'稳定性分析'）和'非线性稳定性分析'是不同的：
稳定性验算
| 计算 | 符号 | 单位 | 稳定性验算 | 非线性稳定性分析 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 特征值法 {%！ | γ | ||||
| 临界荷载系数（max 1000） {%！ | f | - | γ | ||
| 放大系数 {% | 005959 ]] | α | - | γ | |
| 变形 {%！ | γ | ||||
| 标准位移 | U | - | γ | ||
| 正则化 Rotations {%://005960 ]] | φ | - | γ | ||
| 有效长度 {%！ | Lcr | mm | γ | ||
| 有效长度系数 {% | 005981 ]] | kcr | - | γ | |
| 临界荷载 {%://005981 ]] | Ncr | kN, kip | γ | ||
| 模态相关系数 {%！ | MRF | % | γ |
非线性稳定性分析
| 计算 | 符号 | 单位 | 稳定性验算 | 非线性稳定性分析 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 增量法 {%！ | γ | ||||
| 临界荷载系数(第一振型) {%！ | f | - | γ | ||
| 位移 | U | 毫米 | γ | ||
| 转 | φ | mrad | γ | ||
| 支座反力 {% | 005982 ]] | P | kN, kip | γ | |
| 支座弯矩 | M | kNm, 倾斜 | γ | ||
| 内力、应力、应变 {%！ | γ | ||||
| 最大位移 | U | 毫米 | γ | ||
| 最大转数 | φ | mrad | γ | ||
| 合力 | kN, kip | γ | |||
| 反力的合力 {% | 005982 ]] | - | kNm, 倾斜 | γ |