Trova una varietà di modelli di analisi strutturale di gru e piste per gru da scaricare, che puoi utilizzare per scopi di formazione o per i tuoi progetti.
Programmi di analisi strutturale e calcolo per gru e vie di corsa
Analisi strutturale con il metodo degli elementi finiti
Il programma di analisi strutturale di successo RFEM 6 di Dlubal Software è la base di una famiglia di programmi modulari che puoi personalizzare e combinare in base alle tue esigenze. Nel programma principale RFEM, è possibile definire strutture, materiali e carichi di sistemi strutturali planari e spaziali costituiti da piastre, pareti, gusci e aste. Inoltre, è possibile creare strutture combinate ed anche elementi di contatto e solidi del modello.
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Programma di analisi per strutture intelaiate
Utilizza il programma quadro spaziale RSTAB 9 di Dlubal se hai bisogno di una soluzione appositamente su misura per i strutture intelaiate. Grazie alla particolare attenzione a tali strutture, è ancora più facile da usare rispetto al software FEA RFEM. Questo programma è stata per molti anni la scelta migliore per l'analisi strutturale e la progettazione di modelli di aste strutturali pure.
Simulazione del vento e generazione dei carichi del vento
Le vostre strutture devono resistere ad ogni raffica di vento? Allora è meglio usare il programma stand-alone Dlubal RWIND 2 . È particolarmente consigliato per forme di modello complesse. Ci sono flussi del vento attorno a tutte le strutture simulate in una galleria del vento digitale.
Puoi facilmente importare i carichi del vento generati che agiscono su questi oggetti in RFEM o RSTAB. Così, puoi completare il tuo progetto lì.
Progettazione di gru
Per l'analisi strutturale delle gru, consigliamo gli add-on e i moduli aggiuntivi del settore delle costruzioni in acciaio .
Verifica vie di corsa
Con l'affidabile programma Dlubal CRANEWAY, è possibile progettare vie di corsa per gru per vie di corsa o sospese secondo EN 1993-6.
Interfacce per lo scambio di dati
I programmi di analisi strutturale di Dlubal Software possono essere facilmente integrati nel processo di Building Information Modeling (BIM). Attraverso una varietà di interfacce è possibile scambiare i dati di modelli strutturali digitali sia con RFEM o RSTAB .
Utilizzare il servizio web (un'interfaccia programmabile) per leggere o scrivere i dati da o verso RFEM e RSTAB .
Assistenza tecnica e formazione
Il servizio clienti è un pilastro fondamentale della filosofia azienda Dlubal Software. Forniamo tutto il supporto tecnico necessario di cui hai bisogno per completare il tuo lavoro quotidiano.
Contatto
Ha altre domande sui nostri prodotti o su quali sono i più adatti per i suoi progetti? Contattaci tramite telefono, e-mail, chat o forum, oppure effettua una ricerca nella pagina delle FAQ, disponibile 24 ore su 24, 7 giorni su 7.
Ulteriori informazioni
Modelli da scaricare

Progetto per la flangia inferiore delle gru a sospensione secondo DIN EN 1993-6
Per le gru sospese, l'accordo inferiore della trave della pista è soggetto alla flessione della flangia locale a causa dei carichi delle ruote oltre alla capacità portante principale. A causa di queste sollecitazioni di flessione locali, l'accordo inferiore si comporta come un piatto e ha uno stato di sollecitazione biassiale [1].
Calcolo di pannelli di irrigidimento per instabilità secondo EN 1993-1-5, 4.5
In SHAPE-THIN 8, la sezione trasversale efficace di pannelli di ingobbamento può essere calcolata secondo EN 1993-1-5, Cl. 4.5.
La tensione di instabilità critica viene calcolata secondo la EN 1993-1-5, appendice A.1 per pannelli soggetti a instabilità con almeno 3 irrigidimenti longitudinali o secondo EN 1993-1-5, appendice A.2 per pannelli soggetti a instabilità con uno o due irrigidimenti nella zona di compressione. Inoltre viene anche eseguita la verifica per la sicurezza all'instabilità torsionale.
- È possibile specificare le distanze degli irrigidimenti definite dall'utente per i singoli campi di una trave della via di scorrimento?
- È possibile ridurre i coefficienti dinamici quando si utilizza la norma DIN EN 1993‑6?
- Con il software CRANEWAY, è possibile conoscere gli spostamenti generalizzati per il ' SLE della trave mobile a livello dei vincoli esterni per una trave isostatica nel piano dell'anima?
Consigliato per gru e vie di corsa