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我的模型计算结果表明,某些地方的应力是不切实际的。 可能是什么问题?

回答

下面列出了最常见的原因:
1. 奇点
由于应力依赖的结果值集中,奇异点出现在有限的范围内。 由FEM方法得出: 从理论上讲,无限大的刚度和/或荷载集中在无穷小的区域。 因此奇点是在点状支座,荷载施加位置,凹角或者刚度变化区域出现。

对于更细的有限元网格,应力峰值的结果值越大,该应力峰值的面积越小,很可能出现奇异性。


处理奇点位置的建议包含在以下知识库文章中,例如:
2. 不切实际的支座定义
在许多情况下,刚性支座(无限支座)是不切实际的。 因此建议将支座作为弹性支座展示。 在这种情况下相邻结构构件的刚度应该是真实的。


变截面图可能显着的初弯曲线,支座反力输出或接触应力输入也适用于检查目的。 为了便于查看,可以使用最简单的荷载进行检查。
3. 方向定义错误/定义不正确的非线性
通常情况下,方向定义中的错误,例如荷载,杆件铰,线面释放等都是不切实际的。 当使用局部或旋转坐标系作为参考系时,必须特别注意正确的定义。 例如,对于因拉伸或压缩而失效的支座,典型的相反方向的非线性是典型的。
通过显示荷载可以很容易地识别错误定义的荷载。 计算所用的荷载可以通过“荷载分布”选项方便地显示在结果导航器中。

 
此外,建模误差可能导致方向的定义不正确。 例如,通过导入dxf文件可以在模型中引入不准确的值,例如,彼此不在的节点或者在错误的方向上倾斜的线。
“再生模型”功能非常适用于处理微小不精确的问题。


通常可以通过变形图和显示内力分布图来识别错误定义的释放和铰。 同样建议使用简单的荷载进行检查。
4. 模型不符合现实
在一般情况下,模型中并未充分准确地考虑建模结构的所有外部和内部影响。 支座或支座结构构件可能无法在错误的位置进行建模或者建模。 对相邻结构构件的刚度进行实际估算也很重要。 如果被高估或低估了模型中的荷载传递,那么模型中的荷载传递就会被大大改变。


但是可以对变形图进行简单的检查。
通过以下课题可以了解实际结构: 变形幅度是否切合实际? 变形曲线在质量上符合我的预期吗?


以下文章提供了一个合适的示例:

关键词

模型 现实吧 约束 内力 结构 变形

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