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弯扭屈曲(LTB)是当梁或结构构件在受弯作用下,其受压翼缘没有得到足够的侧向支撑时发生的现象。 这会导致侧向位移和扭转的组合作用。 它是结构构件设计中的一个重要考虑因素,特别是在细长的梁上。
模态相关系数是线性稳定性分析的结果,它定性地描述了单个杆件在特定本征模态中的参与程度。
本文讨论了在按照 2020 年铝合金结构设计手册进行设计时如何确定局部屈曲极限状态的公称抗弯强度 Mnlb 。
您可以使用 RFEM 6 中的“钢结构节点”模块通过有限元模型创建和分析钢结构节点。 您可以通过简单而熟悉的组件输入来控制连接的建模。 钢结构节点组件可以手动定义,也可以使用库中的模板定义。 前一种方法包含在之前的知识库文章“RFEM 6中设计钢结构节点的新方法”中。 本文将重点介绍后一种方法。也就是说,它将向您展示如何使用程序库中的可用模板定义钢结构节点组件。
使用 RFEM 6 钢结构节点模块的优势在于,您可以使用有限元模型对钢结构节点进行分析,并且可以在后台完全自动进行建模。 可以通过手动定义构件或使用库中可用的模板来输入控制建模的钢结构节点组件。 后一种方法包含在之前的知识库文章“使用库定义钢结构节点组件”中。 关于钢结构节点设计参数的定义请参见知识库文章“在 RFEM 6 中设计钢结构节点”。
本文将通过一个实例来说明如何在 RFEM 6 中确定临界荷载系数和相应的模态。
RFEM 6 提供了“铝材设计”模块,可以按照欧洲规范 9 对铝杆件进行承载能力极限状态和正常使用极限状态设计。 除此之外,您还可以按照 ADM 2020(美国规范)进行设计。
本文将介绍如何使用翘曲扭转(7 自由度)模块和结构稳定性模块,将截面翘曲作为额外的一个自由度进行稳定性分析。