在结构模型中，可以选择定义悬臂梁或连续梁。 此外，还可以在施工阶段定义不同的边界条件（支座和铰），以及施工支座和弯矩释放。 对于完整的截面，您可以创建带混凝土翼缘的钢梁（工字形截面）、预制板、压型钢板或变截面实心楼盖的组合梁截面。
也可以通过梁的长度对截面进行分级，并且可以选择使用混凝土保护层。 通过图形输入，用户可以方便地输入压型钢板、型材加劲肋以及斜腹板或圆形孔洞的横向附加配筋。 当输入荷载时自动应用自重。 此外，还可以考虑恒定荷载和可变荷载，通过在徐变加载开始时指定混凝土龄期，可以自由定义单一、均匀和梯形荷载。 COMPOSITE-BEAM 根据各个荷载工况数据自动创建一个荷载组合。
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常见问题和解答 (FAQ)
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![跨度基于 [1] 中的图 5.2](/zh/webimage/039540/3493372/01_Abmessungen_EN.png?mw=512&hash=3cc425f1463bd5981b358d5889e3109e07ae1233)
计算内力时可以在计算方法1（梁整个长度上未开裂）和计算方法2（内部柱子开裂）之间进行选择。
在这两种情况下，都可以按照 ENV 1994-1-1 中 4.2.2.1 (1) 考虑混凝土板的有效宽度在整个跨度上恒定不变，并且弯矩重新分布。 用于抗剪连接器的内力只能使用 RSTAB 分析核心（不需要 RSTAB 许可证）通过内力弹性计算来确定。
考虑徐变和收缩，全自动计算各个时间点的有效截面属性。 在 RSTAB 用户界面中可按杆件结构创建包含边界条件和荷载的模型。 确保了借助有效的截面属性可靠地计算内力。
在结构模型中，可以选择定义悬臂梁或连续梁。 此外，还可以在施工阶段定义不同的边界条件（支座和铰），以及施工支座和弯矩释放。 对于完整的截面，您可以创建带混凝土翼缘的钢梁（工字形截面）、预制板、压型钢板或变截面实心楼盖的组合梁截面。
也可以通过梁的长度对截面进行分级，并且可以选择使用混凝土保护层。 通过图形输入，用户可以方便地输入压型钢板、型材加劲肋以及斜腹板或圆形孔洞的横向附加配筋。 当输入荷载时自动应用自重。 此外，还可以考虑恒定荷载和可变荷载，通过在徐变加载开始时指定混凝土龄期，可以自由定义单一、均匀和梯形荷载。 COMPOSITE-BEAM 根据各个荷载工况数据自动创建一个荷载组合。
结果显示在结果表格中，按所需设计分类。 表格中结果排列清晰，便于用户定位和进行评估。
承载能力极限状态设计：
正常使用极限状态设计：
所有数据（包括图形）都会清楚地显示在打印报告中。 如果用户进行了任何修改，打印报告会自动更新。 COMPOSITE-BEAM 是独立程序，不需要有 RSTAB 许可证。
模块
“混凝土设计”模块可以按照国际规范进行各种设计验算。 可以设计杆件、面和柱，以及进行冲切设计和变形分析。
模块
使用“施工阶段分析 (CSA)”模块可以在 RFEM 中考虑施工过程对结构（杆件、面和实体结构）的影响。
模块
使用 Pushover 分析模块，可以分析地震对建筑物的影响，从而评估建筑物的抗震能力。
模块
使用 RFEM 的砌体设计模块，您可以通过有限元法对砌体结构进行设计。 该模块是作为研究项目 DDMaS – 砌体结构设计数字化的一部分而开发的。 该材料模型以宏观建模的形式来表现砌块和砂浆材料组合的非线性行为。
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模块
使用 RFEM 的钢结构节点模块，您可以使用有限元模型对钢结构节点进行分析。 有限元模型在后台自动生成，可以通过简单地输入组件来控制。
模块
使用钢结构设计模块，可以对按照不同规范的钢杆件进行承载能力极限状态和正常使用极限状态设计。
