En el complemento Análisis de fases de construcción, puede usar secciones armadas por medio de las llamadas secciones de fase. Esto le permite activar y desactivar las partes del tipo de sección "Paramétrica - Maciza II" a lo largo de las fases de construcción.
El factor de relevancia modal (MRF) puede ayudarle a evaluar en qué medida los elementos específicos participan en la deformada de un modo. El cálculo se basa en la energía de deformación elástica relativa de cada barra individual.
El MRF se puede usar para distinguir entre las deformadas de los modos local y global. Si varias barras individuales muestran un MRF significativo (por ejemplo, > 20 %), es muy probable que la inestabilidad de toda la estructura o una subestructura sea inestable. Por otro lado, si la suma de todos los MRF para un modo propio es de alrededor del 100%, se puede esperar un fenómeno de estabilidad local (por ejemplo, el pandeo de una sola barra).
Además, el MRF se puede usar para determinar las cargas críticas y las longitudes de pandeo equivalentes de ciertas barras (por ejemplo, para el cálculo de estabilidad). Las deformadas de los modos para las cuales una barra específica tiene valores MRF pequeños (por ejemplo, < 20 %) se pueden omitir en este contexto.
El MRF se muestra por deformada de modo en la tabla de resultados en Análisis de estabilidad → Resultados por barras → Longitudes eficaces y cargas críticas.
En la biblioteca de estructuras de capas, están disponibles los siguientes fabricantes de madera contralaminada:
- Binderholz (EE. UU.)
- KLH (Estados Unidos, Canadá)
- Calle buck (Estados Unidos, Canadá)
- Nordic Structures (Estados Unidos, Canadá)
- Madera maciza de Mercer
- SmartLam
- Sterling Structural
- Superestructuras incluidas en la edición 32 de Lignatec "Crosslaminated Timber of Swiss Production"
Al importar una estructura de la biblioteca de estructuras de capas, todos los parámetros relevantes se adoptan automáticamente. La biblioteca se está actualizando constantemente.
Se implementa una biblioteca para superficies de madera contralaminada en RFEM, desde la cual puede importar las estructuras de capas del fabricante (por ejemplo, Binderholz, KLH, Piveteaubois, Södra, Züblin Timber, Schilliger, Stora Enso). Además de los espesores de capas y los materiales, también está la información sobre las reducciones de rigidez y la unión del lado estrecho.
Ir al vídeo explicativoLos resultados de tensiones y deformaciones por superficie se pueden generar en la tabla de resultados de superficies según el espesor de la capa.
En comparación con el módulo adicional RF-/STEEL Warping Torsion (RFEM 5/RSTAB 8), se han agregado las siguientes características nuevas al complemento Alabeo por torsión (7 GDL) para RFEM 6/RSTAB 9:
- Integración completa en el entorno de RFEM 6 y RSTAB 9
- El 7º grado de libertad se considera directamente en el cálculo de barras en RFEM/RSTAB en todo el sistema
- Ya no es necesario definir las condiciones de apoyo o las rigideces elásticas para el cálculo en el sistema equivalente simplificado
- Es posible la combinación con otros complementos, por ejemplo para el cálculo de cargas críticas para pandeo por torsión y pandeo lateral con análisis de estabilidad
- Sin restricción para secciones de acero de paredes delgadas (también es posible calcular, por ejemplo, los momentos de vuelco ideales para vigas con secciones de madera maciza)
En comparación con el complemento RF-STABILITY (RFEM 5) y RSBUCK (RSTAB 8) , se han agregado las siguientes características nuevas para RFEM 6/RSTAB 9:
- Activación como una propiedad de un caso de carga o combinación de carga
- Activación automatizada del cálculo de estabilidad mediante asistentes de combinación para varias situaciones de carga en un solo paso
- Aumento de carga incremental con criterios de terminación definidos por el usuario
- Modificación de la normalización de la forma del modo propio sin volver a calcular
- Tablas de resultados con opción de filtro
En comparación con el módulo adicional RF- STAGES (RFEM 5), se han agregado las siguientes características nuevas al Análisis de fases de construcción (CSA)]] para RFEM 6:
- Consideración de las fases de construcción a nivel de RFEM
- Integración del análisis de la fase de construcción en la combinatoria en RFEM
- Se admiten elementos estructurales adicionales, como articulaciones lineales
- Análisis de procesos constructivos alternativos en un modelo
- Reactivación de elementos
- Definición sencilla de las fases de construcción en la estructura de RFEM, incluyendo la visualización
- Agregar, quitar, modificar y reactivar elementos de barras, superficies y sólidos, así como sus propiedades (por ejemplo, articulaciones en barras y lineales, grados de libertad para apoyos, etc.)
- Combinatoria automática y manual con combinaciones de carga en las fases de construcción individuales (por ejemplo, para considerar cargas de montaje, grúas de montaje y otras cargas)
- Consideración de efectos no lineales como el fallo de la barra traccionada o apoyos no lineales
- Interacción con otros complementos, como por ejemplo Comportamiento no lineal del material, Estabilidad de la estructura, , etc.
- Muestra de los resultados numérica y gráficamente para las fases de construcción individuales
- Informe detallado con documentación de todos los datos estructurales y de carga para cada fase de construcción
¿Ha creado la estructura completa en RFEM? Muy bien, ahora puede asignar los componentes estructurales individuales y los casos de carga a las fases de construcción correspondientes. En cada fase de construcción, puede modificar las definiciones de liberación de barras y apoyos, por ejemplo.
Así, puede modelar modificaciones estructurales, como las que se producen cuando las vigas de un puente se inyectan sucesivamente o cuando se asientan los pilares. Luego, asigne los casos de carga creados en RFEM a las fases de construcción como cargas permanentes o no permanentes.
¿Sabía que La combinatoria le permite superponer las cargas permanentes y no permanentes en combinaciones de carga. De esta forma, es posible determinar los esfuerzos internos máximos de diferentes posiciones de una grúa o considerar las cargas de montaje temporales disponibles en una sola fase de construcción.