El diseño de cinco tipos de sistemas resistentes a fuerzas sísmicas (SFRS) incluye un pórtico especial (SMF), un pórtico intermedio (IMF), un pórtico ordinario (OMF), un pórtico ordinario arriostrado concéntricamente (OCBF) y un pórtico especial arriostrado concéntricamente (SCBF )
Comprobación de ductilidad de las relaciones anchura-espesor para almas y alas
Cálculo de la resistencia y rigidez requeridas para el arriostramiento de estabilidad de vigas
Cálculo de la separación máxima para el arriostramiento de estabilidad de vigas
Cálculo de la resistencia necesaria en posiciones de articulación para el arriostramiento de estabilidad de vigas
Cálculo de la resistencia necesaria del pilar con la opción de omitir todos los momentos flectores, cortante y torsión para el estado límite de reserva de resistencia
Comprobación de diseño de relaciones de esbeltez de pilares y arriostramientos
Para los diagramas de cálculo, está disponible el tipo de diagrama "2D | Articulación". Estos diagramas de articulaciones muestran la respuesta de la articulación de situaciones de carga para articulaciones no lineales.
Para cálculos con varias situaciones de carga, como es el caso con análisis por empujes incrementales y análisis en el dominio del tiempo, puede evaluar el estado de la articulación en cada paso de carga.
RFEM permite utilizar una articulación lineal especial para modelar las propiedades especiales de la conexión entre la losa de hormigón armado y el muro de mampostería. Esto limita los esfuerzos transferibles de la conexión dependiendo de la geometría especificada. Acertó: Esto significa que el material no se puede sobrecargar.
El programa desarrolla diagramas de interacción que se aplican automáticamente. Representan las diversas situaciones geométricas y puede usarlas para determinar la rigidez correcta.
Determinación de tensiones usando un modelo de material elástico-plástico
Diseño de estructuras de discos de mampostería para compresión y cortante en el modelo de construcción o modelo individual
Determinación automática de la rigidez de la articulación del muro-losa
Amplia base de datos de materiales para casi todas las estructuras compuestas de piedra y mortero disponibles en el mercado austríaco (la gama de productos se amplía continuamente, también para otros países)
Determinación automática de los valores del material según el Eurocódigo 6 (ÖN EN 1996‑X)
Opción para crear análisis con empujes incrementales (pushover)
Las no linealidades en articulaciones en barras "Andamio - N / phiy phiz" y "Diagrama del andamio" permiten la simulación mecánica de una unión de tubo con un cabo interior entre dos elementos de barra.
El modelo equivalente transfiere el momento flector por medio del tubo exterior con presión y después de un cierre positivo adicional por medio del cabo interior dependiendo del estado de compresión en el extremo de la barra.
Todas las formas de cubierta permiten una selección libre de las diagonales de refuerzo. Están disponibles los siguientes tipos:
Diagonales descendentes
Diagonales ascendentes
Diagonales de cruce con barras verticales
Diagonales de cruce sin barras verticales
Diagonales de cruce con barras de acero a tracción (tirantes)
Consideración de las filas de las ventanas en la cumbrera mediante la selección de una parte interior intermedia.
Para el cálculo según EC 5 (EN 1995), están disponibles los siguientes Anejos Nacionales:
DIN EN 1995-1-1/NA:2013-08 (Alemania)
NBN EN 1992-1-1 ANB: 2010 (Bélgica)
EN 1992-1-1 DK NA: 2013 (Dinamarca)
SFS EN 1992-1-1/NA: 2007-10 (Finlandia)
NF EN 1992-1-1/NA: 2016-03 (Francia)
UNI EN 1992-1-1/NA: 2007-07 (Italia)
NEN EN 1995-1-1/NB:2007-11 (Países Bajos)
ÖNORM B 1992-1-1: 2018-01 (Austria)
PN EN 1995-1-1/NA:2010-09 (Polonia)
SS EN 1995-1-1 (Suecia)
STN EN 1995-1-1/NA:2008-12 (Eslovaquia)
SIST EN 1995-1-1/A101: 2006-03 (Eslovenia)
CSN EN 1995-1-1: 2007-09 (República Checa)
BS EN 1995-1-1/NA:2009-10 (Reino Unido)
Entrada de geometría simple con gráficos ilustrativos
Generación automática de cargas de viento
La generación automática de combinaciones necesarias para el estado límite último y de servicio así como el cálculo de protección contra incendios
Definición libre de los casos de carga a utilizar
Extensa biblioteca de materiales
Ampliación opcional de la biblioteca de materiales por otros materiales
Amplia biblioteca de cargas permanentes
Asignación de la estructura a clases de servicio y especificación de las categorías de clases de servicio
Determinación de razones de tensiones, esfuerzos en apoyos y deformaciones
Icono de información que indica un cálculo satisfactorio o fallido
Escalas de color de referencia en las tablas de resultados
Exportación directa de datos a MS Excel
Interfaz DXF para crear los documentos de producción en CAD
Idiomas del programa: inglés, alemán, checo, italiano, español, francés, portugués, polaco, chino, holandés y ruso
Informe verificable que incluye los todos los cálculos necesarios. Informe disponible en muchos idiomas, por ejemplo en inglés, alemán, francés, italiano, español, ruso, checo, polaco, portugués, chino u holandés.
En el cálculo del estado límite último, se divide la rigidez de la articulación por el coeficiente parcial de seguridad y en el cálculo del estado límite de servicio se lleva a cabo utilizando la rigidez media. Los valores límite para el estado límite último y de servicio se pueden definir por separado.
Hay varias opciones disponibles para el modelado de vigas. Un tipo de cubierta determina la posición exacta de la correa para la generación de viento y nieve.
Hay dos tipos de vigas disponibles: viga continua y correa. Si selecciona la viga continua, es posible definir varias condiciones de articulación de la viga. Si selecciona la correa, no es posible modificar las condiciones de la articulación. En este caso, el cálculo considera una sección doble en la zona de acoplamiento. Además, hay varios elementos de acoplamiento disponibles en la configuración de la correa:
Clavos (pretaladrados/sin pretaladrar)
Conectores de anillo y placa y pernos
Unión atornillada con el sistema de fijación WT de SFS intec
Especificación definida por el usuario utilizando la resistencia característica
La clase de madera relevante del material se puede seleccionar de la biblioteca de materiales. Están disponibles todos los grados de material para madera laminada encolada, madera de frondosas y madera de coníferas especificados en EC 5. Además, tiene la opción de generar una clase resistente con propiedades de material definidas por el usuario y así ampliar la biblioteca.También se puede utilizar una biblioteca de materiales completa y ampliable para introducir cargas permanentes (por ejemplo, la estructura de la cubierta).
Los generadores integrados en RX-TIMBER Purlin permiten la generación conveniente de varios casos de carga de viento y nieve. Al hacer clic en los botones de información, se muestra el mapa de las zonas de viento y nieve para el país relevante. La zona correspondiente se puede seleccionar con un doble clic. Los casos de carga se pueden comprobar gráficamente.
Sin embargo, también puede introducir las especificaciones de carga manualmente. De acuerdo con las cargas generadas, el programa crea automáticamente combinaciones para los estados límite últimos y de servicio, así como para el cálculo de la resistencia al fuego en segundo plano.
Después de la creación de la estructura entera en RFEM/RSTAB, tanto los componentes estructurales como los casos de carga y combinaciones están asignados a las fases de construcción correspondientes. Para cada fase de construcción, se pueden modificar por ejemplo las definiciones de articulación de barras y apoyos.
Por lo tanto, es posible modelar modificaciones estructurales, como las que se producen cuando las vigas de puentes se hormigonan sucesivamente o cuando se asientan los pilares. Los casos de carga y combinaciones de carga ya creados en RFEM/RSTAB se dividen en "Carga permanente" y "Carga temporal" en el módulo adicional.
Las cargas temporales definidas se superponen con las cargas permanentes. Por ejemplo, es posible determinar los esfuerzos internos máximos de diferentes posiciones de grúas o considerar las cargas de montaje temporales disponibles solo en una fase de construcción.