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2020-11-17

Modelação de um corrimão de vidro | Dicas para a introdução de dados no RFEM

Os requisitos arquitetónicos para corrimãos continuam a ser muito exigentes e geralmente implicam um elevado grau de transparência. Os corrimãos de vidro, sem nenhuma outra estrutura de pórtico visível, representam uma possibilidade de implementação.

Tipos de modelação

A modelação é melhor realizada diretamente no RFEM. Estão disponíveis duas opções diferentes. Por um lado, o corrimão pode ser representado como uma estrutura de parede; por outro lado, pode ser representada por um modelo sólido. Ambas as variantes têm suas vantagens. Na primeira opção, são gerados menos elementos de EF, pelo que pode ser esperado um tempo de cálculo mais curto e o esforço de modelação é muito fácil. A representação por elementos sólidos, no entanto, permite representar um comportamento estrutural preciso quando se utiliza, por exemplo, vidro laminado (acoplamento de corte). Ambas as opções permitem formas retas e curvas. Portanto, recomendamos estimar os requisitos para o cálculo antes de iniciar a modelação e, em seguida, selecionar o tipo de modelação.

Opções para representar os apoios

No caso de guarda -corpos de vidro sem estrutura adicional de pórtico, o tipo de fixação é geralmente realizado por meio de um encastramento ou aperto na zona inferior da vidraça. Esta restrição pode ser representada através de molas no RFEM. Uma disposição de apoios de linha fixa também seria possível, mas poderia levar ao efeito de uma introdução de carga excessiva na área de apoio. Na realidade, ocorrerá a conformidade com este tipo de restrição, razão pela qual se recomenda a modelação através de molas flexíveis.

Carregamento e avaliação de resultados

As cargas de peso próprio e influências externas (por exemplo, cargas ativas horizontais) podem ser aplicadas ao sistema estrutural por diferentes casos de carga e combinadas com os coeficientes de segurança correspondentes. O peso próprio é determinado internamente pelo peso específico do material utilizado e aplicado por defeito ao caso de carga de peso próprio. As cargas adicionais podem ser atribuídas através de cargas de ponto, linha ou superfície no sistema.

Os resultados são avaliados através da comparação das tensões de tração que ocorrem no sistema. O vidro tem a propriedade de ter uma resistência à compressão muito alta, mas reage de uma forma muito frágil quando ocorrem tensões de tração. Portanto, apenas as tensões de tração são analisadas no dimensionamento. Estes têm de ser considerados meticulosamente. As localizações de singularidade não devem ser ignoradas ou negligenciadas. Além disso, deve-se tentar remover essas posições do sistema por meio de refinamentos da malha de EF ou alterações de geometria, a fim de evitar a geração de danos devido ao sub-dimensionamento.


Autor

O Eng. Lex é responsável pelo desenvolvimento dos produtos para estruturas de vidro e pela garantia de qualidade do programa RFEM. Também presta apoio técnico a clientes.

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