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Estruturas do Tipo Ponte (ADM 2015 Sect. B.2.2 [2])
Para uma breve história desta disposição, a Associação do Alumínio publicou pela primeira vez as Especificações para Estruturas de Alumínio em 1967, que incluíam tanto estruturas de edifícios como de pontes. Materiais de alumínio tem sido utilizados em estruturas de pontes desde meados do século XIX. Portanto, este padrão ADM inicial incluía considerações de dimensionamento de ponte além de edifícios de acordo com o ASD. Foram especificados diferentes fatores de segurança dependendo das estruturas do tipo ponte ou do tipo edifício.
Quando o LRFD foi adicionado ao ADM em 1994, as disposições de ponte já estavam incluídas na norma AASHTO e intencionalmente deixadas fora do ADM. Em outubro de 2007, o LRFD tornou-se o método de dimensionamento obrigatório para todas as estruturas rodoviárias nos Estados Unidos. Portanto, no Capítulo B requisitos de dimensionamento, a anterior ADM 2015 Sect. B.2.2 Estruturas do Tipo Ponte foi completamente removida no ADM 2020.
Constantes de encurvadura e resistência para elementos curvos (Sect. B.4 [1])
Foram realizadas alterações nas equações da interseção de constantes de encurvadura (Ct e Ctb) para compressão uniforme em elementos curvos e compressão por flexão em elementos curvos, especificadas na tabela B.4.1 e tabela B.4.2 [1].
Método de resistência direta (Sect. F.3.2 [1])
A seção F.3 [1] aborda a resistência à flexão nominal , Mnlb, para o estado limite da encurvadura local. Podem ser utilizados três métodos para determinar Mnlb, incluindo o método de resistência direta na Sect. F.3.2 [1].
Anteriormente, a Sect. F.3.2 do ADM 2015 referia-se diretamente à Sect. B.5.5.5 [2]. Isso exigia que o utilizador classificasse corretamente todos os elementos da seção como compressão uniforme (Sect. B.5.4 [2]) ou compressão por flexão (Sect. B.5.5 [2]). Somente os elementos relevantes sujeitos a compressão por flexão qualificariam para a Sect. B.5.5.5 [2] e, portanto, Mnlb poderiam ser calculados.
O ADM 2020 agora inclui as equações para calcular Mnlb diretamente na Sect. F.3.2. Essa simplificação da norma anterior pode ser usada para calcular a resistência à encurvadura por flexão para todos os elementos sem a classificação inicial das Sect. B.4 e Sect. B.5 [1].
Coeficiente de Flexão Cb (Sect. F.4.1 [1])
O ADM 2015 incluiu duas seções distintas na F.4.1 para calcular o coeficiente de flexão utilizado nas disposições da encurvadura por flexão-torção. Isso incluiu a forma duplamente simétrica (Sect. F.4.1.1 [2]) e formas simétricas simples (Sect. F.4.1.2 [2]).
O ADM 2020 combinou essas seções e, em vez disso, modificou a equação de Cb (Eqn. F.4-2) para incluir uma variável adicional Rm, que é o fator de coeficiente de flexão para barras simetricamente simples submetidos a flexão de dupla curvatura de carregamento transversal. Alterações adicionais na Eqn. F.4-2 [1] advém do guia de critérios de dimensionamento de estabilidade para estruturas metálicas, 6ª Edição (Wiley, 2010) e Wong e Driver (2010). No entanto, o ADM 2015 faz referência a Kirby e Nethercot (1979) para esta equação.
Ângulos Únicos (Sect. F.5)
Modificações para Ch. F para ângulos únicos incluem modificações na resistência à encurvadura por flexão-torção para a flexão sobre os eixos geométricos (Sect. F.5.1 [1]). Eqns. F.5-4 até F.5-5 para ângulos iguais com restrição lateral-torcional apenas no ponto de momento máximo (Sect. F.5.1b) e Eqns. F.5-6 até F.5-7 para ângulos iguais sem restrição lateral-torcional (Sect. F.5.1c [1]) incluem valores de coeficientes ligeiramente diferentes quando comparados ao ADM 2015.
Foram feitas simplificações do ADM 2015 para o ADM 2020 ao referir-se à flexão sobre os eixos principais (Sect. F.5.2 [1]. A resistência à encurvadura por flexão-torção do eixo principal (Sect. F.5.2a [1]) foi combinada numa única seção aplicável a ângulos iguais e diferentes. Portanto, foram feitas modificações na Eqn. F.5-8 [1] para determinar a resistência à encurvadura por flexão-torção quando comparado ao ADM 2015.
Aplicação no RF-/ALUMINUM ADM
O acima mencionado não é uma lista exaustiva de todas as atualizações do ADM 2020 quando comparado ao padrão de 2015. Em vez disso, isso reflete quais as atualizações foram incorporadas no módulo adicional RFEM e RSTAB RF-/ALUMINUM ADM, que realiza o dimensionamento de barras de alumínio de acordo com o ADM para considerações ASD ou LRFD. Para um olhar aprofundado no fluxo de trabalho de dimensionamento utilizando RFEM e RF-ALUMINUM ADM, consulte o webinar gravado anteriormente: